“瓜子”又“毛豆” “车好多”获B+轮融资

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■本报记者陈

杨浩涌的身份发生了新的变化——“车好多集团ceo”、“拐姿二手车直销网和茂都新车网创始人”。

是的，除了“瓜子”，杨浩涌还生产了“许多汽车”和“毛豆”。

在最近的新闻发布会上，杨浩蜂拥向外界发布了一系列消息:通过整合现有业务，公司被升级为“车多多”集团；“拐子”已成为“车多多”的全资子公司；“大量汽车”推出基于融资租赁模式的新车零售平台“茂都新车网”；“很多车”完成了第二轮融资，融资总额近6亿美元。其中，b+轮融资新推出了许多引人注目的投资者...

“90%的18-35岁的中国消费者想拥有一辆汽车，不管他们是买车还是租车；82.4%的无车族购车时需要贷款。围绕这两个需求，将诞生四万亿美元的市场——二手车交易、二手车融资、新车融资租赁和售后服务。”这就是杨浩涌做“很多车”和“毛豆”的逻辑。

作为一个“专注于新车租赁和销售服务的新车零售平台”，“毛豆”采用“1+ 3”的产品形式:第一年，新车以“毛豆”的名义销售，一年后消费者可以选择购买。或者在3年后拥有汽车；在“毛豆”平台上购买新车的首付是0-10%，“30分钟批准一小时贷款”；用户将来可以把车作为二手车归还给“瓜子”。

与最低首付30%的传统汽车贷款相比，以茂都为主导的融资租赁模式具有首付低、月供低、门槛低、贷款获取快等优点。冠子积累的线下团队服务能力和客户获取能力，以及与冠子挂钩的二手车处置能力，是茂都作为一个新的汽车融资租赁市场的优势。

根据中国汽车工业协会发布的数据，2016年中国新车销量为2803万辆，居世界第一。然而，中国新车融资租赁的渗透率目前低于9%，是美国渗透率的30%。“可以预见，未来中国新车融资租赁市场的年潜在交易规模将达到1万亿元。”杨浩涌说。

杨浩涌已经为“毛豆”的强大金融属性做好了准备。

在“车豪多”b+轮融资中，中国银行进行了投资。作为中国银行唯一的投资管理公司，中国银行投资的参与将对车豪多集团汽车消费基础服务设施的建设产生积极而深远的影响，如二手车金融服务和新车金融租赁服务。根据“很多车”提供的信息。

另外还有两个新的投资者，DST GL Obal和Today Capital，他们对切多多的未来发展有着重要的影响。今日之都创始人兼总裁徐新在新闻发布会上表示，“瓜兹”实现了美国汽车巨头car max在20年内实现的目标——Carmax在20年内实现了2.5%的行业渗透率，瓜兹在两年内实现了5.88%的行业渗透率，在一些城市甚至高达12%。

在过去的两年里，“瓜子”投入了20亿元的广告费，宣称“买卖二手车就像吃瓜子一样简单。”杨浩涌透露，除了继续投资“瓜子”和巩固“龙头”地位外，本轮融资的收益将用于“毛豆”的基本业务投资——购买新车和建设仓库。当“毛豆”数量上升后，当有100万辆新车时，将会有100万辆二手车，这将会回馈“瓜子”。