北京：今年新能源车补贴超16亿元 中签者加快出手

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北京市经济和信息化委员会近日公布了今年第三批新能源汽车财政补贴资金，涉及15728辆汽车，计划拨款8.15亿元。加上前两批补贴资金，今年我市新能源汽车财政补贴资金已超过16亿元。此外，明年新能源汽车的补贴将会降低，这将加快成功购车的步伐，各种4s店的客流量将会均匀增长。

超过8万人排队等指标

截至2017年10月8日24: 00，北京已申请并确认延期的新能源乘用车配置指标共80，785项。根据往年的经验，北京将在2018年发布6万个新能源指标，其中包括5.1万个私人指标。根据这一计算，明年的新能源指标已经填满，没有申请的市民只能等到2019年的指标。

据北京市国家税务局统计，从1月到10月，全市共办理了48252辆新能源汽车免征车辆购置税，比去年同期减少708辆；但免税金额达到100673.35万元，比去年同期增加16867.91万元，增幅20.5%；平均每辆新能源汽车免征车辆购置税2.09万元，表明北京人购买新能源汽车的单价大幅上涨。

小邵已经四年没买彩票了，他在市场上已经转了一圈。所有10万元以下的纯电动汽车的续航里程都在200公里左右，这有点短，但续航里程较长的价格又上涨了。"犹豫了几个月，最好是看到获胜指数将到期."他看中了北汽新能源eu400，销售人员说现有的车都已经订完了，下个月才能取。

新能源指数的上升也催生了一项灰色业务——“中标”或“延标”。在新发地汽车交易市场，所有新能源汽车商店的显眼位置都标有“中标”字样。事实上，我一发现，获胜的车主就通过4s店把索引出租给那些没有索引买车和用的人。“指标展期”是指将新能源汽车转让给有指标但不知道买什么的人，然后很快转让给第三方，相当于通过车辆转让获得半年的车辆更新指标有效期。

应该提醒的是，所有这些做法都有隐藏的风险。例如，虽然这辆车是以车主的名字命名的，但它本身并不使用。万一发生事故，业主可能要承担责任。建议车主在指标有效期内密切关注购车情况。

微型电动车卖得很好

车身很短，只占一半的停车位，前面是圆的，只有两个座位。在新发地汽车交易市场的郅都经销店门口，十几辆五颜六色的郅都汽车整齐地停放着。

刘先生刚刚在10月份拿到新能源指数，并考虑购买郅都d2。补贴加店内折扣只有46000元。“如果家里有汽油车，4万元或5万元的电动车更合适。短途旅行就够了，而且不受限制。”他说。

事实上，微型电动汽车刚在北京上市时并不流行，续航里程只有100多公里，而且它们还会在街上用旧踏板车“砸脸”。然而，随着新能源指数的上升，廉价的微型电动汽车逐渐畅销。郅都、北汽新能源ec系列、Zotye e200、奇瑞eq、JAC iev，这些价格在5万元左右的补贴车被评为“占号文物”。

全国乘用车市场信息协会的数据也显示了这一趋势。今年10月，主要新能源车型的销售排名前三位的是BAIC ec系列、郅都d2和JAC iev。“a00级纯电动汽车占新能源乘用车的65%。”全国乘数联合会秘书长崔东树说。

新能源补贴明年可能会再次缩减

最近，新能源补贴将在2018年缩减20%的消息在网上引起了热烈的讨论。同时，根据现行政策，新能源汽车的购置税免税政策将于年底结束。担心明年购车成本上升的获胜车主明显加快了购车步伐。

记者走访了本市多家新能源汽车品牌的4s店，发现目前大部分品牌仍有二手车，销量也有购车折扣。“如果补贴减少，免税取消，汽车价格将为2万元。”东五环路外北汽新能源4s店的一名销售人员说。比亚迪新能源4s店的销售人员也表示:“我听说应该降低补贴。这个月的客流量明显比上个月多。指示器即将过期，他们正在等待取车。他们平均每天能卖出10到15辆车。”

"最好在12月10日之前选择一辆车."Zotye经销商提醒，在明年的前两个月，将需要时间来调整国家和地方的补贴标准。就像今年年初一样，空可能会有一个政策时间表，经销商可能无法销售汽车。根据发布在互联网上的补贴调整草案，明年并非所有汽车补贴都将下降，对续航里程长、电池能量密度高的汽车的补贴可能会增加。