欧盟欲加大对汽车认证监管 遭德国、意大利反对

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据国外媒体报道，欧盟的相关文件和数据显示，德国和意大利已经表示反对将新车销售认证的监督权授予更多欧盟国家的汽车监管部门。

在公共排放门事件曝光后，欧盟希望对各国的汽车认证机构进行监管，并直接对汽车企业进行罚款。

据欧盟消息人士称，欧盟的三个立法机构，包括欧洲议会、欧盟成员国政府和欧盟委员会，很有可能在周四的会议上就草案达成一致，但在市场监管权的大小问题上仍存在分歧。

欧盟工业专员比恩科夫斯卡向路透社透露:“我们的系统需要提供质量和独立性，车辆检查程序也更严格。”我相信各方最终会达成协议。”

路透社从欧盟文件中了解到，欧盟立法者希望欧盟委员会能够对国家汽车监管机构进行普通监管，但包括法国在内的一些成员国支持每五年进行一次为期两天的认证。

然而，德国对此表示反对，称任何形式的监督都意味着官僚主义的出现，而不是让各方受益。意大利和其他七个国家也希望削弱该委员会的监督权。

一位外交官说:“目前的情况是:我们是否愿意让委员会把触角伸向国家汽车认证？柴油门事件发生后，现在还很难说。”另一个有争议的观点是，在大规模排放门事件曝光后，所有国家都有义务测试道路上车辆的排放。

根据一份协议草案，每4万辆汽车中至少有一辆将接受欧盟委员会的测试，其中20%的测试必须包括排放测试。这一比例远低于欧盟委员会和美国气候委员会的要求。