宝兰高铁9日通车 甘青新三省区与中东部大贯通(图)

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新华社兰州7月6日电(记者冯志军)兰州铁路局6月6日召开宝兰高速铁路开通运营新闻发布会，宣布宝兰高速铁路(陕西宝鸡至甘肃兰州段)将于9月9日正式通车，开辟了中国高速铁路东西走向的“最后一公里”，使甘肃、青海和新三省融入“四纵四横”的全国路网布局，实现了与中部和东部地区的大连通。

铁道部将于7月6日16: 00开始发售与宝兰高铁相关的火车票。在运营初期，共有43对动车组列车，其中包括12对“G”头动车组列车(运行于北京、上海、杭州、广州、武汉、长沙、徐州、郑州和济南)，以及31对“D”头动车组列车(运行于太原、Xi和天水)。

兰州到北京9个小时，二等票690元；从兰州到广州的运行时间为12小时21分钟，二等座位票价为990.5元；从兰州到上海的运行时间是10小时32分钟，二等座位票价是844元；兰州至长沙的运行时间为9小时47分钟，二等座位票价为765.5元；兰州到Xi平均间隔22分钟，二等票票价174.5元；兰州到天水的平均时间间隔是19分钟，二等票是83元。

数据显示，6月2日，一辆子弹头列车检查车从宝鸡南站出发，向西开往兰州西站。由杨延民拍摄的宝兰高速铁路于2012年底开工建设。主线长400.64公里，其中陕西省45.74公里，甘肃省354.90公里，设计时速250公里。线路东起陕西省宝鸡市，南沿渭河峡谷进入甘肃省天水市，经秦安县、通渭县、定西市、榆中县，西北至兰州西站。通车运营后，兰州至宝鸡的运行时间将从7小时缩短至2小时左右。

据了解，宝兰高速铁路东至中原、华北、华东，西接兰新高速铁路，接青海、新疆，通过兰州枢纽与包兰铁路、兰渝铁路相连。它是国家铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，承担西北地区(新疆、西藏、甘肃、青海)对外的直接客流，并兼顾走廊沿线大中城市间的城际快速客流。

兰州铁路局客运办公室总工程师张涛表示，宝兰高速铁路的开通运营将带动人流、物流和资金流需求的增长，铁路作为运量最大、运营稳定性最好的运输方式，也将发挥重要的支撑和保障作用。该局将与各部门沟通，使宝兰高铁成为脱贫致富之路、精品旅游之路和经济效益之路。

兰州铁路局兰州客运段党委副书记孟春燕透露，鉴于宝兰高速铁路的开通运营，该局将运营多种品牌列车，将甘肃传统文化与动车组列车相结合，以丝绸之路为主题，突出丰富的丝绸之路文化和西方文化。同时，选择了丝绸之路沿线的重要节点城市，将列车沿线的著名城市和人文地理融入到每节车厢中作为主要元素，为每位乘客的旅程增添了趣味。(结束)