青岛12条高速公路区间测速“电子狗”将失效

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原标题:首次启动:青岛12条高速公路测速设备投入使用

记者从市公安局交警部门了解到，自2013年10月以来，交警部门已在我市6条高速公路的12个路段相继建成区间测速设备。2014年1-5月，共查处超速案件1219起，上述路段道路交通事故和死亡人数同比分别下降48%和46%，效果明显。目前，该设备已完成最终测试，并已正式投入使用。

据了解，区间速度测量是通过检测两个速度测量点之间道路的平均速度来调查和处理由机动车辆超速引起的交通违章的执法方法。目前，我市高速公路共有12个区间测速点，包括:青兰高速公路33.5公里(K23+800至K57+300东西向)和33.5公里(K57+300至K23+800东西向)；印青高速公路全长9.9公里(K2+100至K12+000南北向)，全长9.9公里(K12+000至K2+100南北向)；印青高速公路为20.36公里(K4+390至K24+750南北向)，20.36公里(K24+750至K4+390南北向)；沈海高速公路南北长35.07公里(K526+580至K561+650)，南北长35.11公里(K561+650至K526+540)，南北长40.23公里(K589+300至K629+530)，南北长40.23公里(K629蜀岗二号高速公路15.8公里(K22+800至K7+000)

据报道，“区间速度测量”是将目前的“点测量”改为未来的“线测量”。在距离10-20公里的封闭路段两端，分别安装一套抓拍设备。当机动车辆通过检测点时，捕获装置将自动记录车辆通过检测点的时间并捕获图像。当车辆完全离开路段时，系统通过网络将数据传输到监控中心，并根据信息自动计算车辆在封闭路段的平均行驶速度。如果你开车经过一个20公里长的区间测速路段，这个路段的最大限速是每小时120公里。根据最高速度限制，这辆车最早需要10分钟才能完成。如果一辆车受到监控设备的监控，并且不到10分钟就能完成道路，那么这辆车肯定会超速。如果超速值超过10%，汽车将面临超速违章的处罚。该系统采用特定的加密技术，将相应的时间、地点和速度嵌入非法机动车辆拍摄的图片中，并通过数据交换及时将非法信息发送到交警违法处理系统，为执法提供依据，维护高速公路交通秩序，有效防止高速公路交通事故的发生。

区间测速仪对广泛使用的“电子狗”意味着什么？交警部门相关负责人表示，目前，许多车主已经在车上安装了“电子狗”。“电子狗”可以提前提醒司机前方有测速和抓拍装置。正在超速行驶的司机在了解这些信息后会立即减速，以便以有限的速度通过抓拍点，避免被抓拍。通过速度测量点后，他们可能会继续以过高的速度行驶。这样，“电子狗”就把一些测速和抓拍装置变成了摆设，司机通过高科技逃脱了超速违章的抓拍，从而无法有效防止超速违章。安装间隔测速设备后，电子狗只能闻到固定的揿钮装置，却闻不到间隔测速的“线路测量”。在区间测速控制区，使用“电子狗”来避免超速罚款的做法将是无效的。如果效果好，这种测速设备将在我市其他路段逐步推广。