新的电子警察测试八种违规行为，逃不出“天眼”

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首发:青岛新电子警察测试八种非法自动抓捕

记者从市公安交警部门了解到，青岛市城市智能交通系统一期工程自2013年10月初正式开工建设以来，已顺利实施，预计今年9月底完成。目前，交通执法功能已经投入试运行，其他项目的外场土建工程、安装调试、软件开发等工作正在有序推进。

据了解，城市智能交通系统一般包括城市交通数据中心、智能交通管理平台、交通信息服务平台、交通信号控制系统、交通信息采集系统等。建设范围涵盖市南、市北、李沧三个区的主干道，以及七个商业区和重点区域。

据报道，交通执法子系统是青岛城市智能交通系统的重要组成部分。交通执法子系统在城市道路上建成了252个红灯高清多功能电子警察；共重复使用871台高清监控摄像机，中心新增40台非法停车自动捕捉设备和20台非法掉头自动捕捉设备。同时，整合和修复现有执法设备，如胶宁高架路超速快照、中小学红灯及超速快照、胶州湾超速快照、海湾大桥连接工程、高速公路三期、胶州湾隧道连接工程超速快照等。

交通执法子系统可以自动捕捉各种交通违法行为，包括八种主要违法行为:违反信号灯；违反禁止令；违法停车行为；违反禁令标志(非法左转等。)；倒车。不要按照引导车道行驶；非法使用专用车道的；如需停车，请排队/缓慢行驶，并在人行横道和网格线处停车。

据报道，在试运行阶段，将为新建智能交通执法设备自动捕捉的交通违法行为提供各种查询渠道，如短信、互联网等。在此期间，取证照片将不作为执法依据，司机将在不进入公安部非法数据平台的情况下受到处罚。试运行结束后，将对外公布场外设备的执法点，告知驾驶员这些设备已正式投入使用。

城市报告

昨天，市交警支队召开新闻发布会，公布我市智能交通建设进展情况。目前，交通信号控制和交通执法两个子系统已经投入试运行。在试运行期间，由电子警察自动捕获的成千上万的非法行为没有记录在非法数据库中。

智能交通的发布于9月底完成

在新闻发布会上，市交警支队秩序处副处长闫冰介绍，我市智能交通管理服务系统一期工程已于2013年10月初正式开工建设，预计2014年9月底竣工。目前，该项目的现场土建工作已经完成，安装调试、软件开发等工作正在进行中。

我市智能交通系统建设内容以智能管理、综合应用和信息服务三大平台为核心，建设信号控制、综合监控、信息采集、交通引导、交通执法、安全管理、指挥调度和服务信息发布八大系统。项目建设地点和范围包括市南、市北、李沧三个区的五条垂直主干道和六条水平主干道，以及七个商业区覆盖的区域。五纵:沿延安三路、威海路、人民路和刘思路；沿山东路和重庆路；南京路沿线；福州路和黑龙江路沿线；沿着燕尔道。刘恒:沿着东海路；沿太平路及香港路；沿着江西路；沿交宁高架路、宁夏路和银川路；长春路和延吉路沿线；恒安高架路和辽阳路。七个重点区域:火车站周边、中山路商圈、前海一线旅游景点、东方商圈、台东商圈、辽宁路商圈、李村商圈。目前，交通信号控制和交通执法两个子系统将投入试运行。

更换信号灯实现智能化

这一次，交警部门在全市道路上建立了441个自适应交通信号(280个升级，161个与原有信号整合)，并开发和升级了现有的后台交通信号控制软件。

借助交通信号控制，交警部门可以实现城市交通信号控制交叉口的集中控制、自动定时调整和协调联动，最大化道路通行能力和通行能力；为公交车等特种车辆优先通行提供保障；微观仿真软件可用于模拟和优化交叉口信号控制方案，以保证交叉口的有序高效交通。

“我们可以控制点、线和面的信号灯，并根据交叉口交通流量的变化及时控制交叉口信号的定时。”闫冰表示，交警部门可以实现对路口的远程干预和实时集中控制。此外，441信号机可以自动判断单个路口前方的交通拥堵情况，并缩短绿灯时间或在路口信号灯处停止绿灯放行。避免在十字路口堵塞；根据区域内的交通拥堵情况，可以自动调整区域内各交叉口的信号配时方案，减少进入区域的交通流量，避免拥堵加剧。根据数千个采集点采集的交通流信息，交警部门可以在预先指定的需求限制区、排队均衡区、拥堵分流区和效率提升区采取不同的控制策略，从宏观上调整路网的交通流分布，从微观上提高交叉口的运行效率。

聚焦高清电子眼试运行

闫冰详细介绍了市民关心的交通执法子系统。我市交警部门已在城市道路上建成252名带红灯的高清多功能电子警察；共重复使用871台高清监控摄像机，中心新增40台非法停车自动捕捉设备和20台非法掉头自动捕捉设备。与此同时，现有的执法设备，如交宁高架路超速快照、中小学红灯及超速快照、胶州湾超速快照、胶州湾大桥连接工程超速快照、高速公路三期、胶州湾隧道连接工程超速快照等，将进行整合修复。

记者随后赶到市公安局交通指挥中心，在48个屏幕上显示了市区数百个路口的实时路况。据介绍，这些高清探头可以在300米的距离上清晰地看到车牌号码，并及时捕捉违法行为。

记者了解到，交警部门过去是人工捕捉交通违章，只捕捉到少数几种违章，而新增的电子警察可以自动捕捉到城市道路上的8种交通违章，容易造成交通拥堵。可以自动捕捉的非法行为包括:违反信号灯；违反禁止令；违反禁令标志(违章停车行为)；违反禁令标志(非法左转等。)；反向行驶(非法驶入对面车道和非法驶入单行道)；不要按照引导车道行驶；非法使用专用车道的；如需停车，请排队/缓慢行驶，并在人行横道和网格线处停车。

“以停车为例，许多车辆不在乎是否看到了禁止停车的标志。这一次，在不停车的道路上，停车超过30秒将被捕获，即使司机在车内。”闫冰表示，在未来，除了拥堵造成的情况外，高清探头将自动捕捉占用公交专用道的非法行为。除了捕捉城市道路上的8种违法行为，高速公路上的交警部门还增加了高清探头来捕捉超速等违法行为。

试运行期间抓拍没有惩罚

据报道，电子警察捕捉到的八种交通违法行为不是单一的证据收集，而是一组三张，三张照片是动态的。以违反信号灯的红灯为例，这三张照片将在车辆通过停车线之前、之后和之后。三张照片将详细记录车辆在闯红灯过程中的位置移动，并以此作为证据。

闫冰说，每天有超过80，000起交通违章被电子警察抓获。在试运行期间，新建的电子警察自动拍摄的法医照片将不会作为执法依据，司机将在不进入非法数据平台的情况下受到处罚。然而，原来学校门口的捕捉系统工作正常，非法照片也被记录到数据库中。试运行结束后，市交警支队将公布场外设备的执法要点，并告知驾驶员该系统已正式投入使用。下一步，交警部门将为公众提供短信、微博、网站等多种查询方式，对新建电子警察自动捕捉到的交通违章行为进行查询，促使广大驾驶员改变出行习惯，文明驾驶。结合前期智能交通建设，下一步，我市交警部门还将对34个路口进行改造，优化64个路口的交通组织，如增设潮汐车道、重新安排引导公交线路等。