如果你不避免，你将受到惩罚。青岛120探头对接交警部门

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原标题:120装探头对接交警部门如果不回避将受到处罚

随着车辆数量的增加，120辆救护车在行驶中被堵的现象越来越严重。昨天，市应急中心工作人员介绍说，今年，政府有关部门拨出专项资金，为市区60辆救护车安装行车记录仪和其他监测设备。目前，已安装了46台救护车，所有60辆救护车都计划在今年安装。据市急救中心统计，高峰时段救护车阻塞率达到95%。目前，市应急中心正在与交警支队联系，应急中心将为今后不避让的救护车提供视频数据，交警部门将采取处罚、教育等措施。

大多数公民都有一种让步的感觉

昨天下午5: 40，一辆救护车带着汽笛在辽阳西路行驶。那是海慈医院急救站的救护车。“我们中心接到一个电话。浮山六区的一个病人需要去青大附属医院东院治疗。但是，福山派出所的救护车已经离开任务，赶不上了，所以我们动员起来接病人。”救护人员吴树刚说，他从韩干高架路的海慈医院到佛山后，因为是周末，路况还不错。当救护车前面的车辆减速时，吴师傅轻轻吹了一下口哨，前面的车辆立刻闪开了。在辽阳西路和绍兴路的交叉口，红灯停了所有车辆，两辆车停在了沿公交专用道行驶的救护车前面。当吴师傅再次吹响汽笛时，两辆车稍稍向左闪开，让出了公共汽车道最右边的一段路。吴师傅开着救护车，钻过了出口，然后成功地把病人拉了出来。这种情况每天都在路上发生，避开救护车已经成为公众的共识。然而，仍然有一些社会司机不知道避开救护车。

宝马就是不肯让步

“一年多前，青岛发生了一次典型的事故，没有避开救护车。”昨天，青岛急救中心的工作人员告诉记者，一辆救护车拉着病人从柏桐花园一直到八一医学院。开车到青山路和俊峰路的交叉口时，碰巧遇到红灯，两条车道都被堵死了。这时，救护车前面的车辆应该穿过红灯一小段距离，为救护车让路，但车根本没有动。红灯过后，救护车在驶往书院路和向阳路交叉口时遇到红灯。前面的两辆车再次挡住了救护车的路。“信号灯前的第一辆车应该主动避开它，但这两辆车并没有避开，而且这两个街区总共延误了3分钟以上。”工作人员说。

前几天，有一辆鲁的外国宝马L型车挡住了救护车。不管司机怎么吹口哨，宝马从不回避。“宝马司机可能认为他的车是一辆好车，救护车肯定不会追上来。事实上，我们的救护车很有动力。它不是太紧，但也不能太紧，以免发生危险。一旦道路畅通，救护车不会比宝马慢。”120急救中心的工作人员说。

早晚高峰阻塞率达到95%

“当社会车辆遇到120辆救护车时，他们应该及时避开它们。如果他们不回避，他们将受到惩罚。”据市应急中心工作人员介绍，今年2月启动了救护车安装视频监控项目，为市区60辆救护车安装了行车记录仪等监控设备，实现了现场数据的实时传输，为主动避让和不避让救护车的各种行为提供了数据支持。截至8月20日，已在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区的21个急救站安装了46台救护车，并已调试完毕。

据统计，自监测系统安装以来，截至20日，5月份共有262辆救护车被拦截，6月份有242辆，7月份有226辆，8月份有168辆，四个月内共有898辆救护车被拦截。“全市所有救护车全年总出车量在5万至6万辆之间，上下班高峰时救护车阻塞率高达95%。”青岛市120急救中心主任盛雪琪表示，8月和9月是青岛的旅游旺季，急救车辆的堵塞情况有所增加。在正常情况下，救护车会尽快赶到医院，有时根本没有办法遇到交通堵塞。“事实上，大多数社会车辆在遇到120辆救护车时可以及时避开，但也有一些人不会让他们这样做。”盛雪琪说道。

不躲避的救护车将受到惩罚

“我们正与市交警支队联系，根据交通法规的相关规定，对不避让救护车的行为进行处罚和教育。”盛雪琪表示，目前仍在接触一些细节。据报道，《道路交通安全法》第53条对回避行为有明确规定...当救护车执行紧急任务时，他们可以使用警报器和信号灯；在确保安全的前提下，其他车辆和行人应避让，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制。”但是，如果有条件避免但不避免，这是一个交通违规，最高罚款将是200元和3分。

"如果为了避免违反救护车交通规则而拦截了社交车辆会怎么样？"在这方面，120急救中心的工作人员说，避开救护车是一件好事，避开救护车的人永远不应受到惩罚。目前，具体操作措施仍在与交警部门协商中，但120急救中心的工作人员认为，最起码的工作程序应该是社会车辆驾驶员认为自己在避开救护车后被非法抓获，并且必须记住救护车的车牌号码、时间和地点。120急救中心将提供救护车的视频信息。交警部门也将调用十字路口的监控录像。即使没有路口监控，救护车拍摄的监控视频也有详细的全球定位系统信息，可以作为交警部门撤销相关违法记录的证据。

提醒

避开救护车也很特别

救护车在有公交专用道的城市道路上行驶时，优先考虑公交专用道；当他们在没有公交专用道的城市道路上通过时，他们将优先考虑最右边的车道；当通过城市快速路如交宁高架路时，他们将优先考虑两排车道之间的车道。

"当社交车辆遇到紧急警报时，他们应该想办法在附近避开它们."120急救中心的工作人员提出了一些避开救护车的意见。例如，在有公交专用道的城市道路上行驶时，在靠近救护车的原有公交专用道上行驶的车辆应选择在最近的十字路口右转或向最右边行驶。减速并停止；在没有公交专用道的城市道路上行驶时，救护车前的车辆应选择在最近的路口右转，或酌情向左侧和最右侧减速，停车让道；靠近救护车左侧和前方的车辆应向左减速，停车让道，以防救护车前方的车辆向左避让；在通过交宁高架等城市快速路时，救护车前两排车道附近的车辆应分别减速和向左右两侧停车，露出中间车道让救护车先行，其他相邻车道的车辆应主动减速；当十字路口遇到红灯时，其他方向进入十字路口的车辆应主动避让，其他方向未进入十字路口的车辆不得进入十字路口。在同一方向等待信号的车辆，即在救护车前面的车辆，应该向右转或向左转。

●事件

不要逃避救护车去买票

今年7月14日下午，镇江交警部门因未能按规定避让救护车而开出第一张罚单，司机被罚200元，记3分。当时，当120救护车将病人送往医院时，前面一辆红色的马自达汽车占据了东西方向的中间车道，救护车司机多次按喇叭示意马自达汽车让路，汽车右侧车道上的车辆较少，完全符合让道条件。然而，马自达的司机一点也没有让步，仍然悠闲地在120救护车前开车。在用执法记录仪记录了汽车违法的全过程后，警察加速超车，并示意司机停车。下车后，马自达的司机说他看到了救护车，听到了救护车的汽笛声，但他认为救护车可以穿过中间的双黄线，在对面的道路上超车，所以他不需要避开它。交警指出了违规行为的严重性，出示了相关视频资料，并依据相关法律法规处罚200元，得3分。

●扩展

这一年增加了四个急救站

据市120急救中心工作人员介绍，今年将依托市南区、市北区、李沧区和崂山区的医疗机构，新增4个急救站。新增的4个急救站建成后，我市3个区和崂山区将有26个急救站，6个区和4个市将有约100辆急救车。新增4个急救站分别位于市南区市立医院荣成路13号、市北区中心医院瑞安路58号、李沧区第八人民医院万年泉路22号(原医学会医院)、山东大学齐鲁医院(青岛)齐鲁医院在福山后二社区阜新医院的急救站。目前，所有应急站都在建设中，预计将于10月下旬开始运行。