青岛从11月起取消了国家二级黄标车，最高补贴为1.8万元

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原标题:从下个月开始，国家二级黄色标准汽车补贴将达到18000元

从下个月开始，国家二级黄标车补贴最高将增加18000元

自11月1日起，青岛市为提前淘汰国家二级排放标准中黄色标准的车辆提供了财政补贴。今年7月，青岛市在市南区、市北区、宋丽区、崂山区、城阳区、黄岛区(原经济技术开发区)发布了《关于提前取消国家二类排放标准中黄色标签车辆补贴的意见》。2014年11月1日至2015年10月31日期间提前登记并淘汰的国家二级排放标准柴油车可申请财政补贴，补贴金额为6000至

受补贴的黄色标签汽车符合四个条件

根据这一意见，获得补贴的黄标车必须满足以下四个条件:一是属于国家二级排放标准的柴油车(不包括三轮汽车、低速货车和摩托车)；二、本意见实施前，在市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区(含青岛高新区)和黄岛区(原经济技术开发区管辖)进行登记；第三，车辆登记车主是个人、个体工商户、企业和其他非金融社会组织；第四，必须在国家强制报废日期前报废，不得因自然报废或交通事故直接报废。2014年11月1日至2015年10月31日提前淘汰的，根据型号和使用寿命给予6000-18000元补贴；本办法实施后，相关地区的财政支持单位和国家二级排放标准黄标车变更到相关地区的，不予补贴。

相关地区环保、财政、商务等部门将在各辖区行政审批服务大厅设立联合窗口，负责本辖区国家二级排放标准中黄色标准报废车辆的检验，并确定补贴金额。对符合条件的，按标准发放补贴资金。

到2015年底，淘汰所有黄色标签的汽车

青岛市环保局机动车处相关负责人表示，此举旨在进一步落实《国务院大气污染防治行动计划》、《山东省消除黄标车工作计划》和《青岛市2014年大气污染控制措施及实施方案》，进一步推进消除黄标车工作，控制机动车排气污染，改善空气质量。

黄色标签车辆交货时间长，技术落后，油耗和维护成本高，污染物排放量大。2013年，全市共有152.5万辆汽车，其中黄标车约9.3万辆，约占汽车保有量的6.1%，但其氮氧化物排放量占汽车总排放量的37.11%。因此，淘汰黄标车是减少汽车污染物排放最直接有效的手段。

《2014-2015年节能减排低碳发展行动计划》和《山东省消除黄标车工作计划》都对消除黄标车提出了明确要求，并在2015年底前消除所有黄标车。

已发放补贴资金9418万元

自2011年以来，青岛市政府相继出台补贴政策，提前淘汰低于国家一级、国家一级和国家二级排放标准的黄标车。市、区政府安排专项资金，环保、财政、商务等部门组成联合处理窗口，为提前淘汰黄标车主提供补贴。目前，共发放补贴资金9418万元，补贴车辆11000多辆，对鼓励和引导淘汰黄标车起到了积极作用。

此外，青岛市环保局提醒拥有国家一级排放标准黄标车的车主，取消国家一级排放标准黄标车的补贴政策将在年底前结束。希望提前淘汰的黄标车车主及时到辖区内的黄标车申请窗口办理手续，以免延误领取补贴的机会。此外，自2014年11月1日起，青岛市建成区内禁止所有黄标车。公安机关交通管理部门对每辆机动车处以200元罚款，并扣3分。