辽宁:揭秘超级跑车俱乐部 最贵车价超4000万(组图)-青岛信息网
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跑车在工体北门内凝结了很多围观者摄影/本报记者魏顿。
; ; ; ; "玩古董比我们幸福. "
; ; ; ; 在超级跑步俱乐部,很多车主有多辆超级跑车,一点会员是跑车的收藏者,别墅的车库里停着三四辆超级跑车。 我在玩超级跑车。 另外,他们对日常步行车的批评度也非常高,幅度很宽,自从开车十几年以来,已经换了二十多辆车,平均每年必须淘汰一次。 “但是,必须慎重对待跑车。 每买一台都要深思熟虑。 结果,需要数 [/h 慷慨地说。
; ; ; ; 开这么好的车,路上无论多么兴奋也一定能赢。 但宽幅说,俱乐部内有两项明令禁止行为:酒后驾驶和公路赛车。 “我们只是在正规的路线上合法比赛,不在环路和高速公路上行驶。 我们有长期合作的代理企业。 我不会嘲笑自己的生命和车。 ”。 宽宽说,有一次他开着兰博在路上慢慢走,奥迪一直超越,在前面等着。 “我不追。 你的奥迪要多少钱? 我的车要多少钱? 你让你兴奋吧。 总之我不去。 ”。
; ; ; ; 俱乐部内每两个月在课程内举办一次赛车活动。 很多爱玩的车一次消耗一万多辆赛车专用轮胎。 这个轮胎只能开两三次。 “玩车确实是个花钱的项目,但和其他爱好一样,这是我的兴趣,不是炫耀的兴趣。 ’慷慨地说。
; ; ; ; 宽的第一辆跑车是法拉利f430,28岁时有。 “因为小时候的梦想,我花了很多钱拥有这辆车。 喜欢车和喜欢集邮和喜欢古董的人一样。 我参加过古董拍卖。 你什么都可以换我的车。 哪个收集者想比我们的车幸福得多? 至少他们不受社会抵制,也不会挨骂。
; ; ; ; 俱乐部明年转向商业化
; ; ; ; 超限俱乐部在很多人眼里可能有“神秘”,但关于超限俱乐部的事件在“传说”中很多。 但是现在超跑俱乐部也渐渐开始揭开“神秘”的面纱。 今年10月,超跑俱乐部举办了对中国小动物保护协会的募捐活动,为协会募集了3卡车狗粮和10几万元的资金。 这是他们第一次试图以俱乐部的名义组织公益活动。 慷慨先生说:“在网上发表活动后,网民开始骂我们,很多需要帮助的人都不去帮助而捐赠动物。 其实哪个会员在做,以俱乐部的名义捐赠小动物,是因为现在在中国被很多人忽视的行业,我们想从真正的点开始,让越来越多的人做。 ”。
; ; ; ; “这一年多我一直在为俱乐部支付。 现在俱乐部管理只有我和可乐很辛苦。 我们打算逐渐对俱乐部进行商业化管理。 明年可能会开俱乐部会,收集会费。 请专家管理。 宽宽说:“在海外,超级跑垒员俱乐部是产业链,可以花费很多费用,附加值很大,我们已经看到了这个领域的巨大空间,这也有可能成为我将来的事业。”
; ; ; ; 会话
; ; ; ; “开跑车不是我的骄傲
; ; ; ; 只是生活习惯”
; ; ; ; 超级跑车俱乐部成立快两年了,至今为止几乎不知道这个集团的存在,最近关于超级跑车俱乐部的传闻也在慢慢增加。 对于“致富”的说法,俱乐部的创始人宽容和可乐认为他们只是选择了一种形式。
; ; ; ; 记者:俱乐部成立快两年了,本来心情很安静,最近为什么开始接受媒体了呢?
; ; ; ; 宽宽:在成立俱乐部之前没有接触过媒体,也没有故意安静或高调。 俱乐部现在越来越大了。 我想用自己的能量,做里程碑式的事。 那是牵引中国的汽车文化。 中国将来有自主企业品牌的超级跑车,f1领奖台也有中国司机,希望在世界赛车界占有一席之地。 这些人是从哪里来的? 只有中国有自己的汽车文化,这些人才能成长。
; ; ; ; 记者:你们组织的这些公益活动和最近发生的豪华汽车撞人有关系吗? 你们改变了社会对这个群体的看法吗?
; ; ; ; 宽宽:我们和任何人都没有关系。 现在整个舆论都是这样。 看到开车的时候说“富二代”,总结在一起,其实我们也很不满。 我们没有考虑逆转谁的看法。 不是为了让别人说我们的好事,只是觉得帮助别人很开心,至少我们不是网上有人在嘴上说,而是在做。 采取实际行动比嘴上说的更有力量。
; ; ; ; 另外,杭州撞人的是什么车? 我们的会员开什么车? 开了几百万辆车,你能拼着命开吗? 我害怕。 像我们俱乐部会员一样真的玩车的人不能在路上跑。 我们在专业课程中感觉到速度。
; ; ; ; 可乐:我们不是扭曲,而是“牵引”。 我们想合法地带喜欢车的年轻人去赛车,下赛道,做汽车运动。 还有一些不会给我们带来越来越多的误解。 确实,我们俱乐部有很多年轻人,有很多所谓的“富二代”,但这里面有很多自主创业、白手起家。
; ; ; ; 比如,我小时候,父亲早逝,家里条件困难,为了不辍学,需要接受全年级同学的捐款。 大学不是自己着迷的专家,但工作后无论在任何单位还是企业都做着最好的工作,所以有人脉和自己创业的机会。
; ; ; ; 记者:坊间流传着超跑俱乐部的成员必须定期更换新跑车的说法。 否则,你会被踢出去吗?
; ; ; ; 宽宽:没有这样的事。 我们有些会员有古董跑车,也没有定期更新的要求。 我们的要求是保时捷911以上的车型,如果会员是车主,就同时见车。 我不能说有车,但我没见过开车。 那不行。
; ; ; ; 记者:你们对大众对你们“炫耀”的评价有什么看法?
; ; ; ; 可乐:其实在北京买跑车的人太多了,卖套房就可以买跑车了。 你可以买好几辆。 我们没有什么需要炫耀的。 只是,很多人没有这个观念,大家都认为这一代守两间套房就很幸福,不去找热情的生活习惯。
; ; ; ; 在scc俱乐部,有人拿出自己十分之一的闲散资金购买自己喜欢的车,也有人拿出自己所有的闲散资金。 这要看你喜欢笔记本电脑,存几个月的工资拿着它还是这种痴迷的心情有多深。
; ; ; ; 宽宽:我认为关于“富二代”的说法正好符合某些人报仇的心理。 他们一边骂“富二代”,一边努力让自己的孩子成为“富二代”。
; ; ; ; 其实我还很有钱,财富这种事是无限的。 我自己不是“富二代”,而是高职毕业进入社会。 我的第一份工作是一群广告业者,把印有广告的遮阳伞搬到中关村的所有报社。 当时,我一个人扛着五把大伞在太阳下走。 看到人们坐在夏利上吹空调,我很羡慕。 但是,没办法,如果想坐那辆车,就必须踏实赚钱。 那时我最羡慕的是白领,那对我来说是天堂的通常生活。
; ; ; ; 记者:在网上,外国媒体采访scc会员时,他说:“你为什么要买这辆超级跑车? ”。 记者期待的答案是关于汽车性能的评价,为什么得到了“because my father is very rich.(因为父亲很有钱)”的答案呢?
; ; ; ; 宽宽:当时外国媒体记者问的问题是,你才二十多岁,这么年轻为什么能买到这辆超级跑车? 我们的会员回答了。 我最喜欢跑车,但自己没有钱。 父亲有钱。 这是他给我买的。 不像网上说的那样,记者期待着对性能的评价。 我们的会员不是那么“二”。
; ; ; ; 记者:超跑俱乐部的圈子越来越大了。 你们俩是怎么管理的?
; ; ; ; 宽宽:以前打电话发邮件,现在有更多的人,感觉我们已经很辛苦了。 现在交流和事件的通知方法基本上依靠微博。 发送微博。 大家一回应就来。 明年会转向商业化管理,所以有可能由专家来做,收取会费。
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