通用宣布正式收购Strobe 激光雷达成本将降低9成

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据欧洲汽车新闻网报道，通用汽车公司已经收购了激光雷达制造公司strobe，这有望帮助其大大提高无人驾驶汽车产品的生产能力，同时将汽车激光雷达组件的成本降低近99%。

最近，通用汽车无人驾驶部门cruise automation总裁凯尔沃格特(kyle vogt)公开表示:“作为降低无人驾驶汽车制造成本的一部分，我们将能够通过收购strobe来加速无人驾驶汽车产品的生产。”速度，并且可以在城市郊区和偏远地区更快地部署我们的无人驾驶技术，因为目前这些地区的拼车服务仍然相对/”

通用汽车公司宣布，官方采购的频闪激光雷达将降低90%的成本

上周完成的最终交易金额仍不清楚。然而，截至发稿时，通用汽车股价在午盘交易结束时上涨0.5%，至45.14美元。在过去的几个交易日里，该公司的股价跌至破产边缘以来的最高水平。

激光雷达被认为是实现自主车辆大规模部署的关键技术。这种雷达利用激光探测制作高分辨率图像。与照相机或普通雷达相比，激光雷达提供了更精确的视觉世界。

凯尔·沃格特还指出，位于加利福尼亚州帕萨迪纳的斯特罗布“已经悄悄地建造了新一代激光雷达。”这种芯片激光雷达“将大大增强通用汽车无人驾驶汽车的能力。”

作为收购的一部分，strobe的11名员工，包括其工程团队，将加入通用汽车无人驾驶部门巡航自动化。据了解，通用汽车早在2016年初就开始了这项收购计划。

通用汽车发言人丹皮尔斯(dan pierce)表示，几个月来，通用汽车一直在关注能够提高其内部激光雷达能力的专业技术。他还告诉汽车新闻网:“几个月前，我们会见了strobe的团队，并开始了解他们的专业技能。最终，通用汽车决定收购该公司，并让它加入无人驾驶巡航自动化部门。”

迄今为止，通用汽车已经测试了100多辆雪佛兰bolt无人驾驶电动汽车。这些测试主要集中在亚利桑那州、加利福尼亚州和密歇根州。然而，通用汽车目前测试的无人驾驶汽车都没有使用频闪激光雷达技术。

作为通用汽车的无人驾驶R&D部门，巡航自动化现在正在测试其第三代无人驾驶汽车。凯尔·沃格特称这种驾驶汽车为“第一辆真正无人驾驶的汽车”。到目前为止，外界还不知道通用汽车参与测试的所有车辆中每一代车辆的具体分配数量。