真实状况堪忧 汽车美容＂钱景＂虽好标准难寻

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近年来，随着国内汽车产业的蓬勃发展，汽车美容行业也成为备受关注的朝阳产业。然而，由于缺乏相应的行业标准和进入壁垒，“一抹布一桶水，三个人一店”一度成为许多汽车美容维修店的真实写照，肮脏、混乱和贫穷成为车主们在描述汽车美容维修店时常用的词语。

日前，记者走访调查了重庆多家汽车美容店，试图揭开行业的真正面纱。

汽车美容店遍地开花

“咝咝，咝咝，咝咝，咝咝，咝咝，咝咝，咝咝，”几分钟后，一个中年男人开始清洗汽车，一只手拿着抹布，另一只手拿着水桶，而汽车不时地来到商店门前等待清洗。最近，记者在重庆许多汽车美容店门前看到了类似的场景。

“楼下的洗车店太多了，停在车库里的汽车经常塞满了小的贺卡广告。”杨是重庆一个大型社区的居民，他告诉记者，他们社区有成千上万的家庭，还有大量的汽车。因此，社区外隔一段距离就有一家洗车店。"自从这些洗车店开张以来，这条路就没修过。"

记者发现，在重庆，随着私家车数量的增加，汽车美容行业已经成为重庆重要的服务业，尤其是在重庆市区，汽车美容商店遍地开花，各种规模的商店遍布街头。

“汽车美容的概念于1994年在中国出现，现在它已成为一个广泛普及和高度专业化的服务行业。”重庆一家汽车美容店的负责人说，现在汽车美容店最大的业务量是洗车服务，而最大的利润是各种维修和备件更换。他认为现有的汽车美容店不足以渗透整个行业，未来还会有更多的店面。

事实上，洗车业属于汽车美容和修理行业，一些洗车店是在汽车修理厂设立的。住宅区和道路两旁有不少洗车店，车辆随意停放，道路交通设施经常遭到破坏。

一些业内人士认为，汽车美容行业是一个朝阳产业，要发展汽车美容行业，就必须看到商店遍地开花，但也要保证花开之后不凋零。

没有统一的标准

调查显示，重庆洗车的平均价格在10元到30元之间，自动洗车的价格更高；汽车中除尘和臭氧消毒等清洁用品的价格通常是几十万美元。

然而，进入汽车美容和装饰行业的门槛相对较低。一个小规模的美容店和装饰店只需要三到五个人，一个高压水枪，几瓶汽车蜡和几卷防爆膜，外加一些简单的工具就可以开张。更重要的是，只需一根水管和几块抹布就可以在路边开一家方便的美容店。

据了解，汽车美容装饰行业的考核标准尚未出台。一些车主告诉记者，虽然一些汽车品牌的4s店有自己的装修部门，相关人员也接受过厂家的正规培训，但他们基本上只做装修工程，如抛光、清洗内饰、安装倒车雷达等，基本上是外包或找专业技术人员来处理贴防爆膜、封釉等业务。

此外，由于缺乏统一的服务和收费标准，收费取决于店主和店员之间的口头协商，许多汽车美容店与店主多次发生纠纷。

“由于美容装修后很难在短时间内区分质量和效果，市场上到处都是未经正规培训、没有专业品牌产品、专业机械设备和服务质量保证的‘四不’美容装修店。”重庆一家4s店的负责人陈方表示，很多商店肯定认为店主不了解市场，要价过高。虽然最终的价格是有利的，但在大多数情况下，业主会受到影响。

“浑水”怎么变成“清水”

随着我国汽车产业进入稳定增长时期，作为汽车产业的重要组成部分，汽车美容产业的发展近年来受到广泛关注。据统计，截至2017年6月底，全国机动车数量达到3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆；机动车驾驶员有3.71亿人，其中汽车驾驶员3.28亿人。

"汽车美容市场的蛋糕会越来越大."重庆很多汽车美容店的负责人认为，人们对汽车美容保养的观念已经发生了变化，“以修代修”的观念正在逐渐流行。车主开始重视汽车的保养，愿意花更多的时间和费用来保养汽车。

“未来，汽车美容保养行业将迅速崛起，但目前‘政企分开’的发展态势在一定程度上限制了行业的发展。”中国连锁加盟协会专家表示，连锁经营是规范中国汽车售后服务的较好方式，是汽车售后服务行业品牌化、专业化、标准化和规范化的理想举措。

许多行业专家承认，汽车美容行业将成为未来最有前途的“黄金行业”之一，是整个汽车行业的“第二桶金”。然而，这个行业已经被搅入了浑水。政府相关部门也要加强管理，如成立行业管理部门，科学合理地布局辖内城市的洗车店网点，消除行业恶性竞争；实行市场准入管理，同时物价部门将出面制定固定的收费标准；规范行业经营行为，防止偷税漏税。