[本地]聚焦2019

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[编者按]

日前，青岛政务网公布了《青岛市交通基础设施建设进攻作战计划(2019-2022)》。规划着眼于实现“市内交通顺畅、中心城市与各区(市)交通顺畅、青岛与周边城市交通顺畅、青岛东北亚等地区交通顺畅”的目标。着力补缺，集中力量突破一批重大项目，推进交通基础设施互联互通，搞活城市交通。畅通外部辐射通道，提升枢纽功能定位，不断完善以空港口和海港为核心、高速铁路、高速公路和轨道交通为骨干、与城市交通系统紧密相连的现代综合交通体系。

这份与青岛人出行密切相关的交通基础设施建设规划一出台，就成为公众网友关注的焦点，尤其是地铁建设的部署:《青岛市交通基础设施建设进攻运营计划(2019-2022)》引领了全市地铁建设的快速发展。

1。攻击目标

继续标杆领先，合理把握节奏。到2022年，每年开通一条地铁线，每年开通一条地铁线。初步建成城市轨道交通骨干网络，将一级对外交通枢纽串联，实现内外交通一体化和中心城市互联网运营。到2022年，将开通8条轨道交通线路，运营里程330公里，日客运量200万人次/日，地铁出行占公共交通出行总量的35%。实施公共交通导向发展模式，充分发挥轨道交通的主导作用。

2。解决关键任务

(1)规划轨道交通互联网，引领城市快速发展。根据我市土地空房规划，新版网络规划的修订将尽快完成。加快编制青岛城市轨道交通近期建设规划(-2025年)，实现重要交通枢纽、工业区和人口密集区的有效覆盖。

(2)加快项目建设。加快在建线路工程建设，年均投资200亿元左右。青岛地铁2号线一期将于2019年底前通车，西延(泰山路站至轮渡站)将于2019年开工建设，这将支撑青岛国际邮轮港的快速发展，并为向西跨海预留条件，从而帮助青岛西部城区崛起。青岛地铁1号线全线将于年底前通车，实现青岛北岸、东岸、西岸快速通勤。青岛地铁8号线北段(青岛北站至胶州北站)将于2010年下半年通车，2021年底前全线通车，实现中心城市与青岛胶东国际机场的快速通勤。青岛地铁4号线于2022年通车，形成了与城市中部相勾结的东西向骨干线路，共换乘8条线路，设置了12个换乘站，覆盖了多个人口密集区和客流集散点。力争2019年启动青岛地铁6号线一期工程建设，建设列车自主运行系统(tacs)国家示范工程，加快青岛西海岸新区快速发展。

(3)创建tod快速发展模式。轨道交通“大投资”将带动行业“又好又快发展”，加快轨道交通工业园区建设，拉长和拓宽轨道交通产业链，帮助打造1000亿级轨道交通产业链。到2022年，力争引进100多家公司上传，总产值100亿元，税收总额10亿元以上。

其中，“到2022年，青岛可开通8条运营里程330公里的轨道交通线路，初步建成城市轨道交通骨干网”成为公众热议的话题。很多人都在问:“是哪个？那八条线呢？”让我们和边肖一起看看。到2022年，我们将在青岛形成8条轨道交通互联网地铁线-

[线路1]

青岛地铁1号线全线南北走向，全长约60公里。建成后将形成贯通青岛南北的快速轨道交通走廊。

线路南起黄岛区峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，连接黄岛、团岛、中山路、台东等多个核心区域。途经黄岛汽车站、青岛火车站、北站、流亭国际机场、北站汽车站等重要交通枢纽，是连接西海岸城市、东海岸城市和北海岸城市的南北快速轨道交通走廊。全线共有40个地下车站、2个车辆段、1个停车场、1个控制中心和1个主变电站。

根据《青岛市交通基础设施建设进攻运营计划(2019-2022年)》，青岛地铁1号线将于年底前通车，实现青岛北岸、东岸、西岸快速通勤。

[线路2]

青岛地铁2号线是连接青岛东、西、北的主干线路，与青岛的老城区、行政中心、商业中心、东方文化中心、北方生活中心相勾结。

2号线东段(李村公园站-智泉路站)年底通车。根据最新的强硬计划，青岛地铁2号线一期将于2019年底前通车，西延段(泰山路站至轮渡站)将于2019年开工建设。为了支持青岛国际邮轮港的快速发展，将保留向西跨海的条件，以帮助青岛西部城区的崛起。

[3号线]

青岛地铁3号线是青岛市第一条地铁线路，也是中国山东省第一条建成并投入运营的地铁线路。2008年12月16日开通北段(青岛北站至双山站)和南段(双山站至青岛站)。

青岛地铁3号线连接青岛的两个火车站。从青岛站出发，经过市南区、市北区、李沧区，在青岛北站结束。截至2019年5月，单日最高客流量为42.78万人次。

作为青岛开通的第一条地铁线，3号线是“地铁梦”和梦想的开始。全线通车后，在南北交通拥堵治理中发挥了重要作用，给青岛市民带来了诸多惊喜和便利。

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(网站可能中途变更，请参考最新官方发布)

青岛地铁4号线从市南区人民大会堂出发，经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海波桥、福山侯小区、东汽车站、崂山科技城、沙子口，终点在崂山区大河东，全长约30.2公里。

根据青岛市交通基础设施建设进攻运营计划(2019-2022年)，青岛地铁4号线将于2022年通车，与市区中部形成一条东西向的主干线。未来可换乘8条线路，设立12个换乘站，覆盖多个人口密集区和客流集散点。另外，边肖提醒你，以后爬崂山的时候方便走这条线。

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据了解，地铁6号线一期位于黄岛区，起点为朝阳山中央文化区，起点为滨海大道与新屯路交叉口的新屯路站，终点为生态园站。

根据最新建设规划，我市将力争在2019年启动青岛地铁6号线一期工程，建设国家列车自主运行系统(tacs)示范工程，加快青岛西海岸新区的快速发展。

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青岛地铁8号线始于胶州北站，止于青岛伍肆广场。主线连接胶州市、宏道高新区、李沧区、市北区、市南区五个行政区。是连接胶东国际机场、北岸城市和东岸城市的快速骨干线路，也是山东省首批新旧动能转换优化项目。

8号线主线长约61公里，有18个车站。到2006年下半年，8号线北段(青岛北站至胶州北站)将通车，2021年底前全线通车，实现中心城市至青岛胶东国际机场的快速通勤。

[11号线]

青岛地铁11号线是一条位于东海岸城市东部的南北向快速轨道交通线，于2006年4月23日开通。这是在中国山东省青岛市建造和运营的第三条地铁线路。线路起点为妙岭站(崂山区妙岭路与深圳路交叉口)，终点为鳌山湾站，全长58.35公里。它串联了蓝色硅谷、崂山风景区和世博会。它翻山越岭，看海看山，一年四季风景优美，因此也被网友誉为“最美的地铁”。

11号线全线共设22个车站，分别是妙岭路站、会展中心站、青岛二中站、青岛科技大学站、张村站、苦桃站、海洋大学站、世博公园站、北宅站、北九水站、石淼站、普利站、鳌山尾站、山东大学站、蓝硅谷站、水泊站、世博中心站、温泉东站、站

随着11号线的顺利开通，青岛主城区与即墨区之间的公共交通已经无缝衔接。从蓝谷到主城区的公交时间从一个多小时缩短到三四十分钟，即墨区从此正式进入青岛的一小时交通圈。

[13号线]

青岛地铁13号线于2006年12月26日上午10点正式开通试运营。这是青岛开通的第四条地铁线，也是青岛西海岸新区开通的第一条地铁线。

位于西海岸新区的地铁13号线，是青岛市“全球覆盖、强湾辐射、三城三网、网间快速连接”快速发展轨道交通线网规划的重要组成部分，总体呈东北-西南走向。线路起点嘉陵江路站，终点董家口火车站，全长70公里。它是由高架、地下和地面结合而成的。列车最高运行速度为每小时120公里，全程运行时间约70分钟。

开放区域包括井冈山路站、鸡米娅站、灵山尾站、学院路站、朝阳山站、新屯(灵山湾)站、两河站、朱茵站、凤凰山路站、双珠路站、世纪大道站、胜海路(世博城)站、大竹山站、张家楼站、古镇口站、龙湾站、琅琊山站