[本地]胶州湾大桥降价了,通行费与隧道持平！红岛PK西海岸，拼的就是人气！

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[背景介绍]

日前，胶州湾大桥正式下调征收标准。其中青岛至红岛南由15元/车次转10元/车次，交通费用与过海隧道持平。这意味着，如果你在主城工作，“向西”和“向北”的交通价格从现在开始是一样的。

这不禁让人想起几年前海底隧道的减价。当时“西进”购房者不断被吐槽，隧道大巴太挤，每天通过隧道的费用太高...但现在几年过去了，大部分刚刚“西进”买房的人都尝到了甜头，由隧道直接相连的板块，如西海岸的安子地区和唐道湾地区，迅速聚集人气，变成了新的成熟住宅板块。如今，胶州湾大桥直接连接的宏道板块也“减费”了，北岸新城也不再遥不可及。只需要买房的“受欢迎的人”从现在开始能“繁荣”吗？

80年后，我只需要说一下在西海岸买房五年:感谢你五年前咬紧牙关在西海岸定居

小李和她男朋友，在主城区工作，都是外国人。五年前，大学毕业后，两人都选择留在青岛快速发展。虽然他们很期待在主城定居，但是主城的高房价让他们难以承受。最后在双方老人的帮助下，婚前首付30万，买了房子，定居在西海岸的安子地区。不久之后，他们买了一辆车。虽然他们住在西海岸，在主要城市工作了一段时间，但他们逐渐习惯了。现在家里宝宝一岁多了，一家人过得很幸福。小李说，我很感谢自己五年前咬着牙在西海岸定居。虽然《双城生活》刚开始有点难，但还好现在一切都步入正轨。

小李说，她刚在西海岸定居的时候，其实并不开心。当时她坐隧道大巴到主城区，然后倒车。每天上下班的通勤时间超过三个小时。尤其是隧道大巴的拥挤程度惊人，折磨着他们俩。“当时我特别想把西海岸的房子租出去，然后在市里租一套房。”小李说他们综合算了一下价格，每天下班和别人拼车。打了一段时间后，他们买了自己的车。

“现在我们夫妻上班下班的时候，也会带其他朋友去拼车回家。拼车的费用基本上可以和我们的隧道费、油费持平。”小李说，隧道每天来回收费16元起，每天上班路上只要拉一个拼车乘客，就能拿到35元左右的拼车费。这样，有时候一个月就有通行费余额了。

在记者的采访中，像小李这样生活在西海岸，工作在主城区的年轻人不在少数。特别是隧道减费后，很多因为价格低而选择西海岸的年轻人开始主动搬到西海岸，并以此为第一居所。如今，在西海岸生活和在主要城市工作已经成为许多人的生活习惯，这也推动了安子地区的流行，那里的西海岸正需要最密集的市场。

然而，与五年前不同，距离西海岸隧道入口最近的安子地区的新位置与五年前完全不同。目前该地区新建的住宅项目，正好是西海瑞园、金地金泽九里风华、金凤凰明品等楼盘所需要的。此外，还有金沙滩一号、卓悦天元、青岛印象金沙滩、绿地凤栖雨等众多高端住宅项目。新房项目价格在15000元/m 2到25000元之间，对于想在西部和东部工作的人来说，现在这里的房价不低。

【/s2/】北安新城宏道房产:【/S2/】【/S2/】长时间离家通勤是重伤。我只需要期待地铁8号线的开通

这两年，宏道楼市的火爆有目共睹。去年因为二手房价格倒挂现象严重，出现了有人为了在宏道买一套房不惜花上几十万甚至几十万“茶费”的情况。与大多数投资者不同，网民朱晓确实是一个只需要自己生活的群体。长期以来，她一直劝说同龄的朋友不要在宏道买房。

朱晓告诉边肖，五年前她和男友选择在宏道买婚房，是因为价格便宜。“当时宏道的价格只有四五千。我们花了13万首付买了一套房。”朱晓说。但是因为是期房，朱晓还是在付了首付后选择了租房，直到去年才搬进宏道的新居。幸运的是，朱晓搬进新家时买了一辆车，每天下班后都开着自己的车。虽然没有那么“痛苦”的挤公交的经历，但是每天来回三个小时的车程还是让朱晓很抓狂。

“每天早上六点半出门，赶上主城上班高峰，堵车会迟到。”朱晓无奈地说道。“不过最近跨海大桥连接线降价了，过桥到北站要十分钟，早上可以节省很多时间。我现在非常期待。地铁8号线开通后，上班下班会轻松很多。”

根据青岛地铁总体规划，地铁8号线从胶州北站出发，在伍肆广场站结束，途经市南区、市北区、李沧区、城阳区和胶州市，将青岛主城区、红岛经济区和胶州市串联起来，是连接胶州北站、胶东国际机场、冀东高铁红岛站和青岛北站的重要纽带。目前8号线北段主要车站已全部封顶，预计2010年下半年北段通车。

今天的宏道楼市也从去年的喧嚣中退去，回归平静。前期有中欧、世茂、珊瑚湾等老项目，后续中海朱虹、融创宏道一号院、腾讯双创镇等项目也很有吸引力。2008年，宏道楼市进入大鳄竞争时代。融创宏道湾、新城宏道湾、保利科创紫荆阁等项目坐拥宏道，为宏道带来越来越多的优质项目。目前这些项目的新房均价大概在15000元/㎡左右，大家都可以承受，谨慎而安静的选择。对于越来越多像朱晓这样的购房者来说，在这里购买一套合适的新房的愿望似乎比在主城区更容易实现。

观点:

城市正在由西向北扩张，地铁的开通将很快缓解交通压力

几年前，只需要买一套房子就“西进”还被视为一件稀罕事。有人抱怨西海岸隧道公交太挤，有人吐槽私家车过隧道成本太高。然而短短几年，就一度被挡在了需要面前。“侃”被一个个打破。如今，“西进”购房越来越成熟。安子地区，曾经只是作为主要城市，只是需要溢出的地区，已经逐渐发展迅速，成为一个改善的家庭购买

现在看跨海大桥连接线宏道端，也在经历着五六年前“西进”的不自然。但业内人士表示，如果一个区有各种利好的加持，发展迅速，速度会惊人。目前主城采用的“从西向北”的购房方式在交通上并不是很方便，但在未来，尤其是大地铁计划从蓝图转向现实的时候，这个瓶颈将会得到很大程度的解决。

对于刚刚需要的人来说，如果在房价适中的情况下能够选择自己喜欢的房子，可能还得在其他配套方面做出一些妥协和让步。行业提醒年轻人，他们只是需要。随着城市建设的不断扩大，我们必须抓住时间，抓住机会买房。否则，不乐观的地区将在短时间内变得高不可攀，如文中提到的新都新、李沧东部、安子西海岸地区。

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