日本三菱公司再曝数据造假丑闻 波及全球274家公司

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□我们在日本的记者勇勇

日本有色金属巨头三菱材料股份有限公司总裁竹内在11月24日的新闻发布会上承认，该公司的三个子公司——三菱电线工业公司、三菱申通公司和三菱铝业公司——存在制成品技术参数造假的问题，并就此向公众道歉。

目前，世界范围内购买三菱相关不合格产品的企业数量已经增加到274家，涉及航空空航天、汽车制造、机械设备和电子设备等行业。三菱电线工业总裁村田赵波承认，很难知道不合格产品是否被客户以外的企业使用，因此受影响的企业数量今后可能会进一步增加。

这一事件进一步损害了日本制造业的声誉，该行业最近一直处于危险之中。

欺诈影响到全球274家公司

在三菱材料股份有限公司总裁在新闻发布会上承认其子公司产品数据欺诈的前一天，三菱材料宣布三菱材料股份有限公司的子公司三菱电线工业公司从2015年4月至2017年9月对工厂橡胶密封产品的技术参数进行了修订，以满足公司或客户要求的技术标准，部分问题产品被用于飞机、船舶和汽车。

与此同时，三菱材料公司宣布，该公司的另外两家子公司三菱拉伸铜和三菱铝生产的铜合金和铝产品也被发现在技术参数方面存在欺诈行为。

据了解，购买三菱相关不合格产品的企业数量已增至274家，涉及航空空航天、汽车制造、机械设备和电子设备等行业。

世界两大飞机制造商空客运公司和波音公司也是三菱材料的用户，目前仍在紧急调查该公司产品中是否使用了不合格产品。

丰田汽车、本田汽车、铃木汽车和其他大型日本汽车制造商也在调查他们是否从三菱公司购买或使用了不合格材料。

此外，日本媒体报道称，三菱电线工业涉及数据欺诈的问题产品也被用于日本自卫队的飞机和船只，主要是用于飞机和船只发动机机油压力装置的橡胶密封产品。

外界质疑有组织的行为

三菱材料数据欺诈丑闻曝光后，公司在掌握欺诈问题后的处理受到普遍质疑。

根据三菱材料发布的公告，三菱电线工业在今年2月公司内部调查中首次发现数据欺诈问题，并于3月向公司管理层报告。然而，直到10月23日，问题产品的运输才被停止。

然而，在10月25日收到报告后，三菱电线工业的母公司三菱材料直到一个月后的11月23日才向公众发布公告。在这方面，人们普遍质疑产品数据欺诈是三菱材料公司一级的有组织行为。

此前，神户制钢研究所篡改了其产品的技术参数，影响了数百家日本和外国企业。据报道，东日本铁路公司和西日本铁路公司正计划要求巨额部件更换费用，美国司法部也正在对该事件的影响进行彻底调查。未来，支付巨额罚款和要求赔偿的可能性将不会被排除。

日本政府只对这一丑闻表示“遗憾”

日本制造企业产品参数造假丑闻的不断爆发严重损害了日本制造业的声誉，同时产业升级受挫、管理体制僵化等问题也值得思考。

24日，三菱材料向日本土地、基础设施、运输和工业部提交了一份关于其子公司欺诈的调查报告。

日本经济产业大臣洪成志在新闻发布会上表示，在日产汽车、神户制钢和斯巴鲁汽车丑闻之后，令人深感遗憾的是，新的欺诈丑闻再次发生，动摇了企业公平贸易的基础，辜负了社会各界对日本制造业的高度信任。

日本土地、基础设施和运输大臣石井启一表示，在神户制钢厂发生数据欺诈丑闻后，发生了同样性质的欺诈丑闻，这非常令人遗憾。