利好政策持续加码 车市吹响下半年集结号

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今天，中国四大A级车展之一的成都国际车展正式开幕，116个汽车品牌共展出15万平方米，这不仅掀起了汽车企业抢占西部市场的热潮，也吹响了今年汽车市场的最后一声号角。

那么，进入传统销售季节后，汽车市场会像预期的那样强劲吗？在最终取消购买税优惠的刺激下，市场能否重现去年“趋弱”的趋势？在新一轮的市场和政策双轮驱动下，汽车企业能否最终完成“反击”？

据分析，从8月份的市场走势来看，7月份零售额继续缓慢上升，预计未来几个月市场将继续增长。

从工会联合会发布的最新数据可以看出，8月份汽车市场的零售趋势明显增强，前两周的零售增长预计达到26%。这意味着，在今年上半年汽车市场触底后，它开始反弹，并预计，正如外界所料，它将在年底复苏。

零售市场在8月份加速增长

据协会估计，8月份第一周中国乘用车日销量平均为53，330辆，同比增长超过14%；第二周，乘用车日均销量为43690辆，同比增长1%。前两周，累计平均日销量为47，196辆，同比增长5.5%。

分析指出，由于去年销售基数较高，同比数据很难解释市场复苏的状态。然而，从环比数据来看，8月份前两周的表现非常出色，零售销售增长预计将达到26%。

其中，8月份第一周的增速达到49%，是近三年来最快的增速；8月的第二周，连锁增长率也达到了14%，相当于2015年的连锁增长率。

从8月份市场环比增长来看，市场人气开始回升，这也与外部预测一致:下半年，市场逐渐消化了去年汽车市场透支的负面影响，趋势开始由“绿色”向“红色”转变。

去年下半年，在购置税减半政策的影响下，汽车市场实现了单边上升趋势。

根据协会和威尔逊的联合预测，9月份中国乘用车市场整体批发量预计为233万辆(窄版乘用车批发量)，比2016年9月增长5.3%。其中汽车市场112万辆，同比增长0.4%；mpv市场为179，000台，同比萎缩16.7%；suv市场为103.1万辆，同比增长15.6%。

其中，在各种因素的共同作用下，9月份乘用车市场整体销量同比增长38.7%。季节性增长、购置税的影响和经销商库存压力的缓解是影响9月份汽车市场的主要因素，分别带来27.7%、5.8%和4.9%的增长。在韩国的销量继续受阻，这将导致下降2.4%。

分析指出，一方面，9月份市场季节性增加，2.5%的优惠购置税影响持续，政策的退出也将导致消费提前。

汽车公司过度参与市场竞争

春江水暖鸭先知，在市场复苏势头不断得到确认的同时，汽车企业也不遗余力地通过大型车展等形式刺激人气。

今天，成都车展正式开幕，展览面积15万平方米，吸引了德国、美国、法国、日本、韩国、合资和独立等116个品牌。

其中，17个品牌重新安装了近1500平方米的超大展位，7家参展商的展位面积近2000平方米。一汽丰田、广汽丰田和丰田中国首次在同一展厅展出，总面积超过3000平方米；奢侈品牌的第一阵营奔驰和宝马仍然领先，再次赢得了2400平方米的超大展位。

据统计，成都车展有60多辆新车，市场上有45种车型。其中，有34款suv车型，同时展出了25款自主品牌的新车。

其中包括广汽川汽的新款中型suv gs7和gs3、吉利视觉x3、SAIC荣威rx3和改进型mg3、长城威威vv5、北京现代ix25和索塔纳、东风大岳起亚的沈凯以及新款弗雷迪和kx cross。

目前，成都汽车数量居全国第二，汽车产业集群效应不断增强。成都车展迎来了空之前的发展机遇，这将为全球汽车企业提供一个展示西部汽车市场、抢占市场制高点的最佳平台。

更重要的是，成都车展后，“金九银十”将正式迎来，其市场“温度计”将发挥明显作用。可以说，成都车展不仅掀起了汽车企业抢占西部市场的热潮，也吹响了今年汽车市场的最后号角。

政策继续加强刺激

除了企业不断提高市场活力外，政策推动力也在不断提高。

近日，在广州，为促进汽车销售，广州市商务委组织了重点新车销售企业座谈会，重点关注上半年新车销售和下半年运营情况，听取经销企业对当前新车销售过程中遇到的问题和解决当前困难的意见和建议。

据悉，广州市商务委员会将加强落实《广州市促进汽车消费工作计划》的相关措施，并将出台一系列措施提振市场人气。

其中，广州加大了汽车产品展示的推广力度，加大了汽车及相关产品展示的力度，鼓励汽车流通企业和行业协会举办形式多样、主题丰富的汽车展示推广活动，激发消费者的潜在需求。在确保公共安全的情况下，简化审批程序，放宽对户外营销活动和外墙广告的限制。鼓励有条件的地区举办内容丰富、形式多样、集汽车展览和汽车文化于一体的购车嘉年华。

同时，相关部门将简化二手车交易登记手续，增加二手车登记业务的办理点，根据实际情况适当调整二手车登记业务的办理量，推动二手车经营业务融入二手车交易市场，选择合格的二手车交易市场设立登记服务站，实施二手车经营业务“一站式”办理。

此外，鼓励发展汽车融资和租赁消费，完善二手车信用体系建设。广州将建立诚信激励和失信惩戒机制，积极引导二手车经营企业诚信守法。建立二手车市场主体信用档案，将品牌4s店、二手车交易市场、经销企业、经纪企业、拍卖企业、评估评估机构、维修服务企业等市场主体信用信息纳入汽车流通管理系统，并将上述数据接入“诚信广州”平台。

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七月全国二手车

交易量达到100万辆

几天前，中国汽车经销商协会发布了数据。7月，全国31个省市的1068个二手车交易市场成交100.19万辆二手车，同比增长16.89%，成交额为680.53亿元。在此基础上，今年1-7月，二手车交易总量为683.9万辆，同比累计增长20.83%，交易金额为4576.45亿元。

数据显示，今年1-7月，二手车交易总量为683.9万辆，同比累计增长20.83%，交易金额为4576.45亿元。其中，基本乘用车交易总量409.23万辆，同比增长19.55%；乘用车72.15万辆，同比增长20.40%；共有60.7万辆卡车，同比增长5.26%。

其中，7月份全国二手车交易市场共交易二手车100.19万辆，同比下降3.02%，同比增长16.89%，交易金额680.53亿元。从其主要交易模式来看，共有611，800辆基本乘用车交易，较上月下降2.53%；乘用车11.11万辆，比上个月下降1.48%；卡车数量为87，100辆，比上个月下降1.48%。

从各车型的交易量占总交易量的比例变化来看，1-7月份二手越野车等车型的比例较去年同期有所上升，分别上升了0.51个百分点和1.55个百分点。

从二手车市场的结构特征来看，1-7月，私家车仍占据市场主体地位，交易总量为625.91辆，占总交易量的91.52%，其中交易量为378.9万辆。从1月到7月，共有623.97万辆国产汽车交易，二手车市场仍以国产汽车为主。

此外，从年龄分布来看，3-6年内交易车辆297.44万辆，占总交易量的43.49%，3年内交易车辆所占比例为24.51%。与去年同期相比，二手车市场年龄结构中3年以内的车辆比例增长了0.42%。