郭小戈：争抢中国市场，豪华车品牌暗中较劲

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中国已经成为世界上最大的汽车市场，现在正超越美国成为最大的豪华车市场。为了巩固其市场地位，豪华车品牌不仅为中国采取了广泛的“定制”营销策略，还在中国开展了更多的市场活动。

2017年，尽管中国汽车市场一直处于小幅增长状态，但豪华车市场却出现了一片热情高涨的景象。今年以来，宝马和奔驰保持了两位数的增长，奥迪在解决经销商困境后销量也大幅增长，并在7月再次获得销售冠军。一线奢侈品牌的竞争陷入了僵局，二线奢侈品牌并未示弱，而是采取了相遇的举措，销量整体上升。

除了在销量方面的肉搏战外，奢侈品牌也在秘密地进行新车型的引进和品牌推广。8月18日至20日，宝马M嘉年华在中国上海f1国际赛车场隆重举行，这是宝马M嘉年华首次在新博格林赛道引入中国。在此次活动中，宝马还针对中国市场推出了新款宝马m3和宝马m4的限量版车型。

宝马M系列作为一款极具吸引力的高性能汽车，一直被视为宝马赛道精神的象征。近年来，宝马m公司在中国市场的经营业绩尤为突出。2016年，中国市场的销售额增长了56%。2017年前7个月，宝马M的销量增长了近93%。

值得一提的是，宝马m自20世纪60年代以来一直在新博格林测试车辆，其独家测试中心成立于1991年。每一款M型车都必须在新博格林测试中心接受两年半的测试，并且每年都要经过16-20周的赛道周期测试的严格调整，才能进入量产阶段。这一次，M嘉年华被引入中国，这不仅是宝马M品牌战略升级在中国市场的体现，也是M在中国日益壮大的粉丝文化的有力证明。要通过新博格林赛道的严格测试，车辆必须具备超高性能，而宝马m是一款无需改装就能直接进入赛道的量产车型。在宝马迷心中，m已经成为“一种信仰、一种象征和一种生活方式。”

近年来，宝马通过更具创新性的客户体验接触了年轻的中国消费者，并坚持创造M迷文化。目前，在中国，宝马官方车主俱乐部拥有40多万注册会员，宝马m官方车主俱乐部拥有近5万名车主和粉丝。

随着车迷群体的不断壮大，宝马m也在努力打造中国高性能的赛车文化，推动赛车运动的发展。目前，宝马m系列在中国的产品线正在不断扩大。现有的9款车型包括m2、m3、m4 coupe、m4 coupe、m5、m6 coupe、m6 coupe和x5m、x6m，涵盖了从紧凑型到大型sav的各个细分市场，满足了客户群体多样化的消费需求。新款宝马m3和宝马m4的限量版车迷将在今年的成都车展上亮相。这三款极具吸引力的M星车型已经从性能升级为奢华专属，宝马M为这三款M限量版车型特别配置了三种炫目的个性化车身颜色，以满足车迷多样化和个性化的需求。