国产车比欧洲车便宜12%?
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奥克塔维亚旅行车,将在中期重新设计的斯柯达明锐轿车同时推出,确实非常特别。它不同于上海大众郎星、郎静等“旅行车”,也不同于一汽-大众蔚领等“跨界车”。这是大众世界领先的mqb平台上的一款A级货车,也是唯一一款从德国进口的国产货车。只有车身周围的黑色哑光包围并增强了10 mm的最大离地间隙(在C-TREK以每月约5000辆车的销量打开a级旅行车市场后,奥克塔维亚旅行车拥有了更高的技术含量和更强的空.实力它将给旅行车市场带来什么样的变数?当然,重要的是价格。由于与魏有代沟,在中国没有竞争对手的直接参考,所以人们会拿它在国际市场上的价格作为例子。斯柯达的主要市场在欧洲,尤其是德国。明锐是这里销量最大的进口车,奥克塔维亚旅行车也是销量最大的进口旅行车。一旦你以德国市场的价格为例,麻烦就来了。
问:我在斯柯达的德国官方网站上看到,1.2升、5档手动奥克塔维亚旅行车的功率为63.00千瓦、160海里,价格为18,150欧元,比动力相同的明锐轿车(17,450欧元)贵700欧元,后者贵4%。这很正常。但是,如果把欧元兑换成人民币,就会发现轿车的价格是137,000,而国产81千瓦和155纳米轿车明锐1.6升手动前进版只有119,900。换句话说,国产汽车比德国汽车便宜12.5%。如果权力指数持平,便宜的幅度将更大,这与流行的说法相反。你怎么想呢?
答:国产车比德国车便宜,但不一定便宜12.5%。例如,中国制造的奥迪a4l入门级车型——40档主动式140千瓦7速双离合器变速箱——起价为299,800欧元,而德国相同动力系统的车型起价为38,550欧元,约合302,600元人民币。这样,国产汽车的价格只比德国汽车便宜不到1%。如果我们认为国内a4是一个扩展版本,更便宜的利率将会增加。应该说,不同品牌、不同型号的国产汽车都比德国汽车便宜。
问:为什么明锐国内市场和德国市场的差距比a4大得多?
答:主要有两个原因。首先,中档品牌A级车的竞争比豪华车更激烈。价格战最大限度地抑制了空房的定价;二是豪华车销量小,规模经济不如中档品牌,进口零部件多,营销费用较大,综合成本较高,降价空间相对有限。
有趣的是,9年前,国产奥迪a4l的价格比德国汽车兑换成人民币的价格低5.98%。国产汽车的价格低于德国汽车,这不是什么新闻,但是高综合税率导致的进口汽车的高价格和美国市场上同型号汽车的低价格混合了这个问题。我们在这里谈论的是同类型的国产汽车和德国汽车之间的比较。
问:为什么9年前国产a4比德国车便宜,但现在却比德国车便宜?
答:主要原因之一是汇率。一欧元的汇率从9年前的9.53元人民币跌至今天的7.85元人民币,贬值了17.6%。换句话说,如果9年前欧元对人民币的汇率保持在1:9.53不变,那么今天这辆奥迪a4在德国市场上的人民币价格将转换为367,400元人民币,比同样的国产轿车高出22.5%。
另一个因素是通货膨胀。德国的市场经济相当成熟,传统工业产品的价格通常随着通货膨胀和技术含量的增加而上涨,但在中国则是另一回事。根据国家统计局发布的数据,在过去的九年里,全国消费者价格指数(cpi)上升了20.9%,但是汽车价格却略有下降。
因此,从9年前到现在,同一款车型在中国和德国两个市场的价差已经缩小了很多。如果欧元兑人民币汇率回到9年前的水平,而两个市场上相同车型的本币价格保持不变,那么人民币价格差异将如此之大,以至于有些人担心——这种价格差异是不是由于国产汽车严重偷工减料造成的?当然,如果有一天国产汽车的价格高于德国汽车兑换成人民币的价格,有人会说合资企业太脏了。因此,懂得如何做生意的人会对汽车的价格有一个理性的、科学的分析和判断,而不是愤怒地张口而来(见“汽车的价格符合国际标准——神话无法企及”、“汽车的价格没有免费的午餐”、“汽车的价格里有多少水?).
问:回到开始,国内奥克塔维亚旅行车的估计价格是多少?
如前所述,在德国市场,奥克塔维亚四轮车的价格比轿车贵4%。如果我们参照这个比例,国产奥克塔维亚旅行车的价格也应该比轿车贵4%。因此,这取决于同时上市的中国改性明锐的价格。另一方面,国产奥克塔维亚旅行车的外壳和离地间隙比德国车增加了10毫米,这不是免费的午餐,应该作为定价的依据。此外,距离奥克塔维亚旅行车最近的蔚领起价为125,600元。如果奥克塔维亚旅行车的价格与蔚领持平,其价格和性别优势将更加突出,弥补品牌力量的相对不足。因此,价格最终取决于制造商如何考虑,我不能肯定。
标题:国产车比欧洲车便宜12%?
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