去贾跃亭化？大圣车服或引新股东，乐视股份被稀释

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凤凰网金融综合11月1日，据《证券日报》报道，广汽旗下的汽车互联网生态平台盛达汽车服务有限公司可能获得注资，新的投资者可能是英美烟草或汽车集团中的一员。此人表示:乐视原有的40%股份将稀释至15%，贾跃亭的影响力将逐渐淡出盛达汽车服务。然而，乐视控股和贾悦婷尚未对此消息做出回应。

10月24日，有媒体报道称，乐视控股前高级副总裁赵毅城在乐视超级跑车总裁张海亮和LeTV.com总裁梁军(300104)之后，于本月中旬离开了乐视。离开乐视后，赵毅城将担任盛达汽车服务公司执行副主席兼执行副总经理。

根据公开信息，赵毅城是LeEco o2o销售平台的高级副总裁，也是LeeCo商城的负责人。他曾在许多知名电子商务公司工作，如Dangdang.com和万科诚品，并担任高级管理职位。2013年加入施乐生态，带领团队将施乐商城打造成为全球首个生态电子商务，成功打造了中国第三大电子商务节——919生态音乐节，并在2016年初重现了414内容生态电子商务节。

盛达汽车服务曾是贾跃亭施乐汽车工业的重要布局。2016年6月，广州汽车集团(601238)、乐视控股、中诚保险共同搭建平台，三方持股比例分别为45%、40%和15%。合资企业的初衷是利用广州汽车集团在整个汽车产业链中的深厚积淀、乐视的互联网基因和中诚在保险服务和风险管理方面的优势，打通整个汽车产业链，打造一个开放共享的汽车互联网生态系统。

然而，在此次合作推进的过程中，乐视金融危机、贾跃亭离开负债累累的美国等诸多负面消息不断被业界传播。今年年中，法院还冻结了施乐控股在盛达车富的所有股份，为期三年。

《证券日报》报道称，盛达车福正与英美烟草相关投资者进行合作谈判。