刚刚，北京五环路上，一辆行驶中的红色商务车，司机双手长时间脱离方向盘，

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如果百度的标签在今天之前是一家搜索公司，那么在今天之后，用齐鲁的话说，百度是一家人工智能公司。

正文|《中国企业家》记者焦主编|严

今天上午11点，一辆红色商务车在北京五环路上行驶。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏是该车的副驾驶，主驾驶座上的司机把手从方向盘上拿开。

这种“无人驾驶”的场景在美国大片中出现过无数次，现在在北京已经成为现实。

“我刚刚上了五环路，现在有很多车，但是开车很平稳，我感觉很好。”我们的汽车现在处于自动驾驶状态。汽车上的屏幕可以显示周围环境的探索和显示哪些障碍需要避免。我身边的司机没有碰方向盘。”李彦宏在与百度董事会副主席、百度集团总裁、百度人工智能开发者大会首席运营官齐鲁的视频连接中表示。

如果百度的标签在今天之前是一家搜索公司，那么在今天之后，用齐鲁的话说，百度是一家人工智能公司。毫无疑问，百度完全在人工智能中。

也是在今天，百度机密部总经理景琨在百度开发者大会上宣布，百度将全面收购kitt.ai，并将kitt.ai的语音能力和自然语言处理能力整合到百度平台中，百度平台将向百度的合作伙伴完全自由开放。

据了解，kitt.ai专注于语音唤醒和自然语音交互技术，是世界上唯一一家由亚马逊alexa和微软联合创始人paul allen投资的公司，并被cb insights评选为100强人工智能企业家之一。

回顾百度收购kitt.ai的故事，李彦宏说:“几天前，百度内部讨论了收购一家美国科技公司的事宜。一位高管问我，如果我们的竞争对手也以高价收购它，我该怎么办。我说别担心，我们的竞争对手从来不收购技术公司。他们将获得产品和用户规模，但他们不会为技术付费，只有百度会为技术付费。”

李彦宏还嘲笑道，“我上周参加了在天津举行的世界情报会议。马云说让我们少关注竞争对手。我们今天邀请了4000名开发人员，他们都不是我们的竞争对手和合作伙伴。”

齐鲁还表示，“开发商的成功就是百度的成功，这也是百度ai平台的核心价值。”可以看出，李彦宏和百度决心赌人工智能。百度的阿波罗计划是今天早上最大的亮点。简而言之，百度想成为人工智能领域的安卓系统。

上午，李彦宏乘坐了百度和博世基于阿波罗技术开发的自动驾驶汽车。

早在2017年4月19日上午，百度就发布了“阿波罗计划”(apollo Plan)，为汽车行业和自主驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。

今天，百度正式对外开放阿波罗1.0。齐鲁说，通过将所有模块加在一起，阿波罗1.0可以让每个开发者花三天时间从0到1测试一辆自动驾驶汽车，否则将需要六个月和几十个人。阿波罗将有三种不同的开放形式:开放代码、开放数据和开放能力。

百度已经开放了跟踪和自动驾驶能力、自我定位能力和端到端等数据。阿波罗将迅速开发越来越多的功能，每周更新一次，每两个月左右就有新的版本，并提高它们的整体能力。

至此，百度阿波罗生态正式诞生，并拥有50多个初始合作伙伴，其中包括:13家中国汽车制造商以及福特和戴姆勒汽车制造商；供应商和芯片公司、传感器公司、地图公司、云服务公司、初创公司和研究机构；中国众多的城市伙伴。

齐鲁的伟大决心来自于中国是阿波罗的诞生地和主战场。中国是世界上最大的汽车市场，有着良好的政策环境。阿波罗给中国汽车工业带来了最好的创新生态。目前，百度已经在美国和新加坡建立了阿波罗子公司。“与我们当地的合作伙伴一起，我们立即开始了无人驾驶汽车的业务和开发。阿波罗是百度创造的，但它属于阿波罗生态。”

在今天会议的开幕式上，齐鲁抛出的一个数字足以让现场沸腾。"现在世界上43%的人工智能论文是由中国人写的."

在齐鲁看来，人工智能对百度来说是一个机遇，百度是中国最有能力、最适合做人工智能的公司。因为搜索是人工智能的早期属性。“百度是一家人工智能公司，其核心是人工智能的数据技术和人才。百度将大大提升其核心业务，搜索，信息流和手机，百度基于人工智能，这是我们的首要战略重点。与此同时，百度将借助人工智能打造一系列新业务，如金融业务、智能云业务、自动驾驶汽车等。

在许多场合，李彦宏强调了人工智能技术的巨大想象力，今天也不例外。他说:“在人工智能时代，世界应该是简单的。为什么你在飞行时要记得带身份证，排队安检？为什么你不能擦擦脸去那里？我们在南阳实现了这一目标。为什么机场不能像家庭成员一样认识你和欢迎你？当新电器出现时，你为什么要用长指令学习？为什么家用遥控器有这么多按钮？人工智能的力量可以解决这些问题。因为有了人工智能，世界将变得更加简单。”