二孩政策放开 能否为汽车座椅厂商带来新的蓝海

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如今，随着消费的升级和“二胎政策”的出台，汽车座椅行业迎来了一波洗牌。未来，儿童安全座椅细分产品的市场将会出现新一轮增长。但是，从中国的实际情况来看，儿童安全座椅仍然很不安全。

如今，市场上有许多品牌的儿童座椅，而且价格差异很大。买儿童座椅真的是不可能的。据了解，中国生产的儿童安全座椅超过1500万个。基本上，世界上80%以上的儿童安全座椅都是中国制造的。

然而，从中国儿童安全座椅的使用情况来看，中国儿童安全座椅的使用率不到1%。尽管中国制造商生产了大量产品，但这些产品绝大多数销往国外，只有5%销往中国内地。此外，不同的地方有很大的差异。

目前，在大多数一线城市，安全座椅的使用率为41%，平均使用频率为70%，其中儿童安全座椅的使用率为33%。但是，从全国范围来看，儿童安全座椅的使用率不到5%，与发达国家90%以上的使用率相比，差距不小。

尽管，一方面，国内市场起步较晚，消费者的观念和习惯还没有形成，他们缺乏安全座椅的意识。此外，我国儿童安全座椅制造商出口的产品往往质量较高，而在中国销售的产品质量较低，甚至以次充好，这给消费者的心中蒙上了一层阴影。

根据未来工业研究所的分析，中国最受欢迎的安全座椅有一半以上是外国品牌。虽然国外品牌的价格比国内品牌高得多，但他们的销售仍然遥遥领先。

这也是国内企业需要关注的地方。不可否认，行业中杂兵太多，犯错的成本太低，导致行业中的品牌数量一次达到数百个。然而，与日本等外国相比，儿童安全座椅的最初数量高达64个，但经过洗牌后，只有两个如此严格的市场监管体系，让企业从一开始就把自己的责任和使命铭刻在骨子里。然而，与我国相反，坏钱仍然赶走好钱，这种现象越来越严重。

造成这种现象的原因有很多，比如，执法成本太高，产品安全检查的费用从5000元开始。一个小工厂经过检查后，可以通过更换品牌进行再生产。这种情况使得国内儿童安全座椅的安全性根本得不到保障，而且一些原材料对人体有害。因此，消费者不信任国内品牌是合理的。

总的来说，虽然二胎政策已经放开，但汽车座椅制造商并不容易获得这一红利。