9月1日，成千上万的渔民准备去海里捕鱼

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9月1日，为期三个月的休渔期将正式结束，成千上万的青岛渔民将出海捕鱼。随着近年来海洋资源的枯竭，大量渔民弃船上岸转行。他们中的一些人吃旅游餐，而其他人开始了海洋养殖。面对海岛城市渔民的现状，记者深入一线进行后续调查，探索渔民出海捕鱼的事情...

再过几天，为期三个月的休渔期就要结束了，靠海为生的渔民将再次出海。昨天，记者走访了即墨、城阳等沿海地区，发现虽然离出海还有几天，但渔民们已经把渔网晒干，修好了渔船，等待出海。记者了解到，即墨沿海大部分渔船都是小型渔船，而一些大型渔船由于成本高而逐年减少。据粗略统计，即墨的100艘大型渔船中，有近一半被租借或转移到日照、海阳等地，还有大量小型渔船被当地渔民餐厅“保留”。

等待出发的检修渔船

“你看，这些是我们村里的渔船。过几天他们就要出海了，他们心里没有底！”昨天上午，记者来到即墨天恒街道办事处山东头村码头，看到码头上排着数百艘渔船，每艘渔船上都挂着红旗。万，一个渔夫，正拿着工具准备去他的渔船进行最后一次检修。今年40多岁的万告诉记者，这些邻近渔村的渔船基本上都停靠在山东头码头，他早在一个月前就开始修理渔船了。由于出航后没有时间修理船只，因此在休渔前应把船修好，以免途中延误。

万告诉记者，在天恒的整个海域，出海的渔民并不多。大型船只一般不出海，但只留下小船，小船只在近海捕鱼，它们通常在出海的同一天返回香港。万张奎又检查了他的渔船，没有发现任何问题。然后他挂了一面红旗，上面写着“丰富的收入来源”，意思是他出海后可以回家。

记者在即墨市鳌山尾沟码头看到，100多艘小型渔船全部翻新。渔民俞平刚说，他在过去的一个月里什么也没做，他把所有的时间都花在修船和晒网上，等待出海的那一天。

许多渔民心里没有底

“经过3个月的养殖，大海一定为渔民准备了很多海鲜，但很难说是否可以打捞上来。”昨天早上，50多岁的即墨天恒岛老渔民宋玉庆告诉记者，他有一艘大船，去年因为歉收被转移给他人。现在家里只有一艘小船，每年休渔后，他只在近海捕鱼。首先，逃跑的成本太高了，因为害怕如果你什么也打不中就会赔钱；第二，船不比大船好，所以逃跑是危险的。

"据估计，出海一个月后，近海的东西将几乎被打捞上来。"宋玉庆告诉记者，渔民们每年都热切期待着大海的开放，因为每次出海一个月，他们就能打捞到数百磅的海鲜，除了几百美元的石油收入外，还能赚到数百美元。赵元生在城阳宏道钓了半辈子鱼，他告诉记者，他很快就要出海了，每个人都在盯着这一天，希望在这个好时机收获更多。然而，记者发现，许多渔民对海上捕捞没有信心，但他们心中仍期待着意外的收获。

第一批海鲜主要是小的

"出海后的第二天，岸上会有许多小海鲜."据天恒岛一位渔民介绍，出海后的第一批海鲜主要包括小黄鱼、舌鱼、虾、虎、虾等小海鲜。因为现在所有出海的小渔船都可以在出航后的同一天返回香港，大量的本地小海鲜可以上岸。

“预计在出海的那一天，收获一定会很好，大量的海鲜将成为市民们的第一个新鲜餐桌。”渔民王志成告诉记者，小海鲜将在登陆后新鲜。一般来说，它可以以10元一公斤的小黄花出售，预计比去年和前一段时间市场上的海鲜价格低10%以上。

酒店承包

小渔船“不担心他们的丈夫”

“这艘小渔船撞上的海鲜已经被酒店打包好了。如果别人买了它，他们就卖不出去。”昨天早上，来自即墨市鳌山尾沟村的渔民于告诉记者，他家有一艘小渔船。从去年开始，附近几个渔民旅馆的老板找到了他，急忙去承包他的小渔船，并答应出海捕鱼，然后以市场价购买。

昨日上午，记者在即墨天衡、温泉、鳌山、凤城等沿海城镇看到，渔民宴席餐厅随处可见。一位多年来一直举办渔民宴会的渔民告诉记者，他的家人过去有一艘船，但后来他的家人忘记出海，所以他们把渔船转让给他人。他们在村子里装了一艘渔船，每天捕到的海鲜必须大小相同，这是渔民宴席生意兴隆的根本保证。

“现在小渔船被抢了，不能被覆盖。”记者了解到，即墨有近2000艘渔船，大多数小型渔船都是由周围渔民的宴请“支撑”的。此外，近年来海洋资源已经枯竭，使得当地的海鲜很难被流放到市场，一些渔民的宴会“吃不饱”，因为他们买不起小渔船，所以他们不得不从其他地方进口海鲜作为当地的货物。

成本上升

大型渔船“离家很远”

“几年前，这个村子里有将近100艘大渔船，现在它们几乎都卖完了。”昨日中午，当记者赶到大型渔船集中的即墨市田横镇瓦尔庄村时，60岁的船老板宋安祥告诉记者，他们村基本上没有大型渔船，只有少数大型渔船基本上没有出海。

宋安祥说，从三年前开始，村里的一些船主开始卖渔船，因为他们买不起大船。短短半年时间，村里几十艘大中型渔船同时卖出20多艘，所有卖渔船的船主都上岸投资海参养殖。记者了解到，田恒周围有十多个小渔村，这里的渔船几乎都卖完了。其余的只是一些破旧的小渔船。一些渔船几乎报废了，因为它们很久没有出海了。

"出海成本的上升是大型渔船消失的主要原因。"据即墨市海洋与渔业局相关负责人介绍，即墨市大型渔船不多，40马力以上的渔船就有100多艘。根据目前的情况，将近一半的渔船是由渔民租用或转让的。田恒山南村渔民刘告诉记者，仅一年时间，田恒镇就有十多个小渔村向海阳或日照出售了大量濒临死亡的渔船，而出售渔船的渔民则上岸养殖海参。

我通过修理五六艘船赚了3000元

"在休渔期间，我没有闲着，帮助别人修理船只."昨天，来自即墨市鳌山圩街道办事处的老渔民于志刚告诉记者，他从小就在海上捕鱼，但近年来不常出海，转而从事修船工作。在过去的两个月里，他一直在帮助周围几个小渔村的人修理船只。

"修理这艘船看起来很简单，但这是一项技术性的工作."于志刚说他今年50多岁了。几年前，每个月开航前，他周围的许多渔民都请他帮忙修理船只。当他在芷港开始工作的时候，他很不好意思收钱，但是修船的船主觉得很不好意思，不能让他白干。修船后，他们会主动支付一些工资。在今年的休渔期开始时，俞志刚开始忙碌起来，每修一艘船就能赚几百元。两个多月后，俞志刚一共修理了五六艘船，最终赚了3000多元。