[本地]信息表达青岛东西部：环湾路

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中标后多方协调准备应急预案，进入现场，将掀起施工高潮。11月5日下午，在欢乐滨海城的运营现场，中青建安集团环万路-长沙路互通建设项目部经理庄作鹏成为热线，采访期间不断有电话打来。离庄作鹏手术现场不远的李村河立交也是如火如荼。这两个项目建成后，将成为青岛东西部信息表达的快速通道。

李村河立交工程正按计划稳步推进。

环湾路-长沙路立交建设工程掀起施工高潮

5日下午，记者来到幸福滨海空区环湾路-长沙路交汇处工地。工地入口处的显眼位置挂着“团结一致，共同努力，防控疫情”的红旗。建筑工地的大面积裸露土壤被一个密目网覆盖，一台挖掘机挥舞着一根铁臂，一名技术人员正在进行测量以确定坐标。“雨水管道的建设已经开始了，做好基础工作后才能张开双臂。”庄作鹏告诉记者，未来几天，他们将协调20多台施工机械进入现场，以迅速推进工程。

庄作鹏告诉记者，环万路-长沙路立交工程是我市一项重大民生工程，影响了欢乐滨海城数万居民的出行，也能方便市民东西出行。为此，中青建安集团将该项目列为重大项目，选派精兵强将，誓以高标准按时完成。虽然刚刚进入现场，但项目已经掀起了施工高潮，大家都渴望尽快完成。

5日下午，环万路-长沙路立交雨水管道正式开挖。

跨环湾路主桥施工

环湾路-长沙路互通有多受关注？现场的市政建设快速发展有限公司项目经理周元深受感动。作为施工单位的负责人，周元和庄作鹏作为施工方的负责人，总是一起协调和表达信息。周元告诉记者，环万路-长沙路立交工程不仅拓宽了现有的环万路，还进行了跨环万路主桥的施工，这是施工的难点。

环湾路作为我市南北走向的主干道，日交通量巨大。为了尽量减少对道路的影响，项目建设和施工方提前准备了各种方法。庄作鹏告诉记者，在施工期间，项目部将建立一个分销渠道，该渠道还将具有调节道路流量的功能，以此来取长补短，确保施工期间环湾路的交通畅通，最大限度地减少对市民出行的影响。

同时，他们还提前与交警部门研究制定了交通应急预案。“有些市民看到建筑工地上没有多少工人，感到困惑。事实上，即使手术完全进行，公众也不会看到很多工人。”庄作鹏告诉记者，该项目将采用钢-混凝土组合梁的方法，在整个梁厂采用加工前模块化分解和预组装的模式，从而达到提高质量和速度的效果。这也是为什么公众在目前的工作现场看不到太多工人的原因。

环湾路-长沙路立交桥效果图。

在孤岛上旅行很多年会更方便

作为青岛交通基础设施建设攻势的三大重点节点工程之一，环万路-长沙路立交桥工程总投资约5.7亿元，力争到2021年底实现主线桥。背后是建成十多年的快乐滨海城市社区数万居民的出行欲望。因为地处环湾路以西，快乐滨海城居民出行，但只有瑞昌路，还没有开通。由于存在安全隐患，建成后居民长期出行的公交线路只有16条，被称为“孤岛”。成云控股南方企业协会负责人告诉记者，目前，欢乐滨海市已开通16路、临1路、g3路等3条公交线路，但小区内居民，尤其是老年居民出行需求较大，每条公交线路的客流量都不小。比如16号线虽然不长，但却是目前客流较大的线路之一。

环湾路-长沙路立交工程建成后，将为该小区居民出行提供极大便利。“不管是从长沙路往东走，还是经过环湾路往北走，都不需要绕道。”庄作鹏告诉记者，项目建成后，如果快乐滨海城居民经环湾路北上北岸城市，将减少数公里的弯路。同时，经过环湾路、长沙路等地的公交车也将为快乐滨海社区的居民增添越来越多的便利。

李村河立交工程已完成【/s2/】92个桩基，占总数【/S2/】的89%

离庄作鹏工作地点不远的李村河立交工程正如火如荼地进行着。11月3日，经过10个小时的连续奋战，李村河立交abf匝道和配套工程F匝道第一孔箱梁浇筑成功，标志着工程施工攻势迈上新台阶。

胶州湾大桥李村河立交Abf匝道工程是胶州湾大桥李村河立交的完整工程，总投资约1.56亿元，计划于明年9月竣工。截至目前，已完成桩基92座，占总数的89%；承台14个，占总数的42%；共有13个桥墩，占总数的39%。这个项目的建设正按计划稳步进行。

李村河立交是2000年交通基础设施建设攻势的重点任务之一。是胶州湾大桥、大桥连接线、环湾路的枢纽立交，是我市北岸城市与东岸城市路网连接的重要节点。近年来，随着北安市、青岛北站、环乐滨海市、李沧、崂山交通量的快速增长，给区域道路交通带来很大压力。项目建成后，胶州湾大桥青岛端至环湾路的连接线将实现互联互通，区域交通便利性和路网连通性得到改善。车辆将在环湾路至崂山、崂山至环湾路南北自由通行，对进一步提高区域整体通行能力、优化区域路网结构、缓解道路交通压力、改善市民出行条件将发挥重要作用。

无论是环万路-长沙路立交还是李村河立交，背后都是我市发起的交通基础设施建设攻势。根据市交通局的数据，今年1-8月，全市交通基础设施投资总额308.36亿元，同比增长4.39%。(管亥信息/青岛晚报记者许美忠/徐文长青/地图)