石源新区规划的17条道路总投资超过13亿元

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随着世博会的临近，东丽地区的道路建设正如火如荼。近日，青岛市环保局公布了世博会周边17条新道路的环境影响评价，总投资超过13亿元。其中，不仅有进出世博会主会场的主要城市道路，还有新社区的配套道路。这17条道路建成后，新世界公园生态区的交通网络将进一步完善，新建居住社区的“出行难”问题将得到解决。

十七条道路规划出来了。世博会旁边将修建两条主要的城市道路

2014年世博会17条道路列表

新规划的17条道路以世博会为中心依次向南向西延伸。其中，城市主干道规划在离世博会最近的区域，总投资约3.3841亿元，即天水路和东川路，与世博会大道相连。其中，天水路西起铜川路，东至大川路。道路设计长约1.8公里，红线宽24米，设计时速50公里；东川路工程南起石源大道，北至天水路，全长约915米，红线宽30米，绿线宽50米，设计时速40公里。

2014年世博会南区将建设一条主干道、一条次干道和四条城市支路，总投资4.8亿元。铜川路是该市的主干道，北至习水路，南至枣山路，全长约1100米，规划红线宽度30米。继续建设城南二级主干道和城市支路。惠水路(石牛山路-铜川路)为城市次干道，总长约500米，规划红线宽度24米；33号线(九水路-衡水路)为城市支路，总长度约1059米，规划红线宽度18米；39号线(惠水路-习水路)为城市支路，总长度约1200米，规划红线宽度18米；李沧区毛公地配套的C1路(九水路-衡水路)为城市支路，总长度约301米，规划红线宽度16米；浠水路(铜川路-东川路)是一条总长度约2800米的城市支路，是17条规划道路中最长的直线距离。

2014年世博会西区规划两条次干道和七条城市支路，总投资2.8593亿元。其中，宜川路(广水路-罗圈涧)为二级城市道路，全长约2100米，规划红线宽度24米；2号线(G308-9线)为二级主干道，总长约746米，红线规划宽度为45米；合水路(金川路-铜川路)为城市支路，总长度约818米，规划红线宽度21米；赤水路(9号线-宜川路)为城市支路，总长度约231米，红线规划宽度为18米。此外，围绕潘新时代城住宅小区，将建设5条城市支路，4号线(G308-9)总长约846米，红线宽度约18米；5号线(6号线-4号线)总长约251米，红线宽度为18米；1号线(4号线-2号线)全长约408米，红线宽度14米；3号线(4号线-2号线)全长约375米，红线宽度约30米；9号线(4号线-2号线)总长约1556米，红线宽度为16米。

许多新道路改善了交通网络。世源生态新区的价格已经超过了“万元线”

随着2014年世博会的“东风”，2014年世博会新生态区发展迅速。近两年来，很多房地产企业搬到了李沧东部，如米罗湾、绿城理想城、玫瑰园、万科生态城等。凭借优越的自然环境，这里的房价已经超过了“万元线”。

现在，离世博会开幕还不到八个月，世博会周围的道路已经接近尾声。早在2012年，李沧区就规划了21条新道路，包括多条二级主干道和城市支路，印青路东段道路交通得到改善。规划范围进一步扩大，穿越印青路至黑龙江中路和枣山路。卫东幸福城、何春京明、中央公园、何山、海尔石鼎华富、中海国际社区等辐射性物业。，东丽区的交通分布得到进一步改善。

规划的17条道路周边仍为荒地或缺乏配套设施的区域，有利于在世博园新生态区形成更加详细的交通网络。时代城建设的五条支路也将填补房地产周边不完善的交通设施，建成后将使辐射范围内的房地产日常出行更加便捷。