青岛票友见证了历史变迁，收集了3000张火车票

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原标题:青岛票友收藏3000张火车票见证历史变迁

在春节，买火车票已经成为一个热门话题，在这张普通的票被使用后，很少有人会再想起它。在66岁的青岛“哥哥”安语森眼里，这张小小的火车票成了一笔财富。自1958年收集第一张火车票以来，安语森已经收集了3000多张火车票，包括普通票、站台票、退票和行李票...在摊开他收集的11张火车票后，哨声在他耳边响起，仿佛他可以看到历史的车轮向前滚动。

“这些车票中有一半是通过火车获得的，其余的是和亲戚朋友一起来的，或者是从其他火车票收藏者那里换来的。”安宇森告诉记者，火车票收藏在国内收藏家中相对不受欢迎。他收集火车票是由于第一次坐火车的经历。1958年，当他刚满10岁时，他因在学校参加“双百”考试而获得了奖励。他的母亲带他去青岛火车站买车票，然后上车，在沧口站下车。第一次坐火车给他带来了一种非常新奇和令人惊讶的感觉，尤其是对那张小小的火车票产生了浓厚的兴趣。之后，这张四分之一的火车票被小心地夹在笔记本里，成为他收藏的第一张火车票。之后，他有更多的机会坐火车，并开始收集更多的火车票。尤其是在他1971年从事供应和营销工作后，乘火车出差成了普遍的做法。其他人下车后扔掉的票，他一看见就捡起来。

让安语森津津乐道的是每张火车票背后的短篇故事。“最早，我不得不买两张卧铺票，我不得不通过乘空调车再买一张空转车票，我还需要买一张火车过海的轮渡票。”安语森告诉记者，1950年1月3日从张店到博山的火车票是他收藏的最早的火车票，也是新中国第一代火车票，票面价格为3100元(相当于0.31元)，1958年从上海到芜湖的火车票票面价格为54200元(相当于5.42元)，是最贵的。"这些小火车票反映了中国铁路发展的历史."安宇森说，他通常会拿出自己收集的火车票，对照火车时刻表进行研究。从时间表上，我们可以看到火车的里程和运行速度。从火车票面值的变化，我们可以看到国民经济的发展和印刷制版技术的发展，这些都代表了时代的进步。

“我计划将我收集的火车票汇编成一张专辑，并在全国展示。”安宇森告诉记者，他有时间，正在有意识地整理他的基于火车票的“旅行相册”。1981年4月22日，他从青岛乘一辆绿色皮车去昆明，当时的价格是48.7元，2011年。4月22日，他再次坐火车走这条路线，花了396元。“这也是一辆硬座车。现在列车内的环境、舒适度和操作。安宇森说，票价是30年前的8倍，但当时他的月薪只有50元，现在他的养老金已经涨到2000元。