7月，青岛开通了第一条直达长沙的高速铁路

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原标题:青岛将开通长沙至杭州高速铁路。从下个月开始，20列火车将经过北站

从下个月开始，青岛将开通第一条直达长沙的高速铁路。昨天，济南铁路局青岛站副站长、青岛北站站长刘青在“民生在线”做客时透露，7月1日国家铁路大图发布后，青岛将新增3对杭、长、深直通列车，青岛北站停靠列车数量将从目前的5列增加到20列。此外，青蓉城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通，届时青岛北站的列车数量将大幅增加。

另外三对直通列车

青岛-杭州东

青岛站6: 23发车，13: 36到达杭州

整个旅程是7小时13分钟

青岛-长沙南部

9: 32从青岛出发，20: 01到达长沙南部

整个旅程是10小时29分钟

深圳-青岛

10: 34从青岛出发，第二天21:00到达深圳

整个旅程是34小时26分钟

青岛已经增加了三对直达列车

据中国铁路总公司消息，从7月1日00: 00开始，中国铁路将实施新的列车运行图。国家铁路新增旅客列车60.5对，其中动车组列车53对。

地图调整后，青岛将新增哪些列车？刘青昨日透露，地图调整后，青岛站将开通3对直达旅客列车，即1对青杭东G284/1和G282/3高速动车组列车将开通；青岛至长沙南部将增加一对G290/87和G288/9高速动车组列车；增加一对深青岛K1688/5和K1686/7特快客车。夏季，青岛站还将增加一对从青岛到北京的旅客。

你可以乘高铁直接去长沙

记者在采访中了解到，青岛到长沙没有直达列车，只有一列从青岛到广州南的G278高速列车经过长沙。高速列车早上6: 32从青岛出发，16: 21到达长沙。全程耗时9小时49分钟，二等座位票价为655元。记者昨日登录中国铁路客户服务中心12306网站，发现7月1日青岛至长沙的G290高速列车已经出现在列车时刻表中。目前，该票已开始出售，二等舱的票价也是655元。

此外，还有一列从青岛开往杭州的高速列车，14:38发车，21:20到达杭州，总运行时间为6小时42分钟。据记者询问，新增加的青岛-杭州东G284次列车二等车厢票价为506.5元。与G256列车相比，票价是951.5元，有一个特殊座位而不是商务座位。从现在开始，将有一列火车在上午和下午开往杭州，这将使市民出行更加方便。

本次地图调整增加了一对深青特快客车，这是深青直达列车首次开通。记者在12306官方网站上查询发现，由于学生票提前30天售出，目前可以买到7月10日之前的车票，从7月1日到7月10日，火车的硬卧和软卧都已经售完。

停在北站的火车数量增加到20辆

在网上聊天中，许多网民表示，目前在青岛北站停靠的列车太少，希望增加停靠次数。刘青说，自青岛北站开通以来，停靠的旅客列车数量逐渐增加。7月1日铁路地图调整后，青岛北站仍有7对旅客列车，青岛与青岛北站之间的停站列车数量将从5辆增加到20辆，其中济南、京南、上海虹桥、长沙南站、银川站的列车分别增加10趟，南宁、Xi安、郑州、烟台、武汉、曹西安、济南的到站列车减少10趟。

关于青岛站和青岛北站的功能划分，刘青在网上聊天时介绍说，青岛站目前的运力已经接近饱和。今年1月10日青岛北站投入使用后，青岛站与旅客列车之间的列车线路紧张状况大大缓解。然而，青岛北站的功能定位是集吉焦客运专线、青蓉城际铁路、青日连铁路和吉焦铁路高铁于一体的枢纽站。青蓉城际铁路济南至即墨段将于年底前开通，即墨至青岛段将于明年年底前开通。届时，青岛北站的列车数量将会大大增加。随着庆忌高速公路的建设和使用以及市政工程的逐步实施，北站的功能将得到充分利用。青岛火车站将继续承担客运功能，目前没有减少列车数量的计划。

今年暑假预计将运送288万名乘客

刘青介绍说，今年的暑假将从7月1日开始，到8月31日结束，客流仍然以游客流和学生流为主。据估计，客流量将占总客流量的65%。今年包括青岛北站在内的青岛站的暑假预计将运送288万人次，比去年的250万人次增加15%，平均每天运送4.6万人次，高峰时段为7月10日至8月20日。

据报道，7月1日地图调整后，青岛站和青岛北站每天运行的列车数量将达到59对。其中，青岛站运营的旅客列车有52对，主要开往北京、天津、上海、合肥、武汉、广州、杭州和长沙；16对动车，主要开往济南、北京和天津方向；普通旅客列车有17对，分别是广州、西宁、太原、包头、银川、成都、郑州、福州和深圳，以及曹西安和烟台。