第一艘水下考古船“中国考古01号”驶入青岛的母港

本篇文章618字，读完约2分钟

第一艘水下考古船驶入青岛的母港，开始装载水下考古设备

经过半年多的试验，中国第一艘水下考古船“中国考古01号”于7月28日下午4点驶入许平安青岛港，停靠在中原码头。昨天，市文物局向记者透露，经过短暂休息，“中国考古01”已开始在青海装载水下考古设备，并将于8月6日在青海完成国家文物局与制造商的交接仪式。

“中国考古01”由CSIC 701研究所设计，重庆长航东风船舶工业有限公司制造，船体总长56米，吃水线长53米，形宽10.8米，形深4.8米。它的设计排水量超过900吨，可承载36人。它采用全电力推进模式，最大速度为12节(约22公里/小时)。它能抵抗8级海浪和船体。当这艘船投入使用时，它将结束中国租用渔船或海监船进行水下考古的历史，进入一个新的专业化时期。

据介绍，“中国考古01”可以通过地球物理勘探手段发现、确认和定位水下遗址，对水下遗址进行即时调查、勘探、测绘、图像记录、清理、考古发掘和提取，及时处理和保护流出的文物，并有限度地向公众开放和展示。整体技术已达到世界先进水平。投入使用后，将主要负责中国沿海、近海和西沙群岛的水下考古工作。

7月中旬，“中国考古01”号在长江万州至重庆云阳段进行了航行试验，并被拖至南京进行调整和补充。它没有被拖船拖着，而是启动了电力系统，从上海航行到青岛进行试航。

据市文物局文物司司长邱玉生介绍，作为母港，青岛将利用“中国考古01”号开展“伊丽莎白女王号”沉船打捞等水下考古工作。