油价已经从18号降到了93号汽油，回到了6元时代

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油价调整的最新消息:油价将从18日的93号汽油回落到6元时代

油价调整最新消息:成品油价格将下跌，93号汽油将回归“6元时代”。国家发展和改革委员会17日发布调整油价的通知，将成品油价格从18日下调，90号汽油和0号柴油每升分别下调0.22元和0.25元。全省约66%的93#汽油将进入“6元时代”。

油价调整最新消息:90号汽油和0号柴油零售价格(全国平均水平)分别下降0.22元和0.25元/升，价格调整于10月17日24: 00实施。东方集成电路数据

国家发展和改革委员会(NDRC)10月17日发布通知，决定将汽油和柴油价格分别下调300元和290元。预计90号汽油和0号柴油零售价格(全国平均水平)将分别下调0.22元和0.25元/升，价格调整将于10月17日24: 00实施。

这是今年以来第14次调整成品油价格，也是今年第10次下调成品油价格，创下今年最高纪录。此次价格调整不仅是国内成品油新定价机制实施以来的首次“六连败”，也是历史上的首次“六连败”。

据中宇信息介绍，在“六连败”解决后，国内汽油零价下调1080元/吨，柴油下调1040元/吨。中国约66%的省份将进入“6元时代”。成品油价格持续“跳水”，势必降低以成品油为主要生产手段的物流企业、出租车和私家车的燃料消耗成本。

目前，中国成品油价格调整是指国际原油价格的波动。自9月底以来，受全球石油市场供应增加和需求疲软的影响，国际市场油价持续下跌。

安迅思认为，全球石油供需失衡，国际油价将继续大幅下跌。日本核电站的预重启也将减少对原油发电的需求。中国和欧元区疲软的经济抑制了石油市场的气氛。在页岩油高产量的推动下，美国原油产量迅速增长。此外，欧佩克成员国的供应也在增加，而沙特阿拉伯的减产是不够的。缓解欧佩克的供过于求局面；需求也没有得到有利的支持，欧洲经济持续低迷，石油市场气氛受到严重抑制，国际能源机构纷纷下调全球石油需求预测。各种利润空的因素表明，国际油价的下跌尚未结束。在国内汽油和柴油零售价格连续六天下跌后，不可能排除连续七天下跌的可能性。

中宇信息分析师孙也指出，目前原油现货价格明显低于本轮定价期的基准价，下一周期的初始市场仍显示出强烈的向下调整预期。即使原油现货价格在下一个周期开始时每天上涨1美元，最终的向下调整仍有可能超过50元/吨。总而言之，11月初成品油市场更有可能迎来“七连败”。

一旦实施“七连败”，中国所有93#汽油原料都将回到6元时代。

然而，从另一个角度来看，中国目前对外国石油的依赖一直保持在近60%的高水平。鉴于石油市场价格下跌趋势导致炼油成本降低，这也是一个好机会，有望缓解国内资源成本高的困扰。