驾驭随心智控未来 试驾一汽森雅R7智能网联版

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北京，12月11日(新华社)——一个月前，一汽森永真由美r7智能联网版正式推出，它赢得了第一辆每月销量超过1万辆的自有乘用车。作为Xenia r7的改型，Xenia r7智能网络版仅在外观和内部做了细微的调整，其一汽电子旅游系统备受关注。日前，笔者在一汽森永真由美r7智能网络版媒体试驾会上，对该系统有了全面深入的体验。

一汽森永真由美r7智能网络版延续了其“高价值、超配置”的核心卖点，一汽e-travel Easy Driving直联系统的推出，是一汽森永真由美顺应中国市场“汽车+互联网”趋势而专门设计的智能网络系统。可以说，这个系统是汽车联网技术和旅游服务的双重创新。

外观上，一汽Xenia r7智能网络版也是由大众控制的idg公司设计的，外形饱满圆润。正面采用张力设计，侧面线条坚韧，车尾和前部底部的银色护板装饰增加了suv的硬朗气质。同时，一汽森永真由美r7智能联网版还配备了led日间行车灯、大灯高度调节、天窗、17英寸铝合金车轮、红色制动卡钳、倒车影像、电动折叠/加热后视镜、无钥匙进入等功能，延续了中国品牌车型“高配置”的特点。

在内饰方面，一汽Xenia r7智能网络版中控台采用T型布局，大面积拉丝材质提升时尚感；中央控制的9英寸显示屏采用浮动设计，周围的钢琴油漆装饰增添了一种先进感；真皮方向盘采用三种偏向运动的形状，集成了“声控”和“定速巡航”的多功能按钮；仪表盘采用双圈设计，瞬时油耗等信息显示在中间的驾驶电脑显示屏上。此外，一键启动、自动启动/停止、自动空调节和电动座椅等配置也是其“高性价比”的体现。

在功率方面，一汽森永真由美r7智能网络版发动机在原有1.6升排量的基础上增加了1.5吨功率。该试驾车型配备了1.6升自然吸气发动机和爱信第三代6速自动手动变速器的动力组合，最大功率为116马力，峰值扭矩为155牛？米。媒体试驾将位于浙江安吉，途经环城南路、天荒坪南路、201省道、曹家坞等地。在路试过程中，当1.6升发动机在中间加速时，发动机转速迅速上升。1.5t功率是一汽最新技术的vvt(连续可变气门正时系统)涡轮增压发动机，其输出功率可达到自然吸气发动机的2.0l排量功率。根据官方数据，它每100公里的油耗只有6.9升。当车速达到2000转/分时，发动机可以获得220牛米的强劲扭矩，车速可以达到100公里/小时

一汽森永真由美r7智能网络版最大的亮点是配备了中国一汽自主开发的电子旅游驾驶直联系统，包括远程控制、交通驾驶、车辆诊断、娱乐休闲、安全防护和服务咨询六大板块。只有一部分遥控器涵盖了11个项目，如开关门锁、发动机、空音调、窗户、天窗和车灯。4g网络体现了这些功能，平均响应时间不到2秒。

值得一提的是，这款一汽e-travel智能驾驶系统还具有6项创新功能，包括在线客服、车辆拖动提醒、低电量提醒、维修建议、就近加油和新服务交付(特别是针对新车车主的专属服务是亮点之一，只要车主购买智能联网车和新服务，在服务期内就会免费失去一辆新车)。可以说，在10万款小型suv车型中，森永真由美r7是第一款配备全新智能网络连接系统的，其一汽e-travel智能驾驶系统非常全面。

作为中国一汽智能网络战略指导下的第一款小型suv，通过此次试驾，Xenia r7在驾驶体验和性能体验方面表现非常出色，特别是让笔者感受到了智能网络系统创新功能融入汽车生活的美妙。同时，在试驾中表现出色的一汽森永真由美r7智能网络版也经受住了考验。我相信这样的车型一定会成为小型suv市场的中流砥柱，我也期待中国一汽在未来推出更多优秀的车型。