“高速磁浮交通工程化集成系统研究”项目通过验收

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证券时报网络(STCN)11月16日，

据科技部网站16日报道，近日，科技部高技术司在上海组织召开了“十二五”国家科技支撑计划高速磁浮交通工程集成系统研究项目验收会议。与会专家乘坐磁悬浮列车，考察了磁悬浮试验线物理系统的发展，观察了半实物仿真系统的演示，参观了“十二五”成果展，审查了项目验收的技术数据，听取了项目组的汇报，并进行了询问和讨论。

上海市科委是高速磁浮交通工程综合系统研究项目的组织部门，同济大学是承担单位。经过项目组的科技攻关，磁悬浮系统的技术部件达到了产品水平，核心部件通过了实车运行测试评估，支持了上海磁悬浮示范线的安全、稳定、可持续运行，提高了中国磁悬浮产品研发的核心技术能力；将两段式磁悬浮列车改造成永磁电磁混合悬浮列车。在1.5公里的试验线上验证，在相同条件下，混合悬挂技术的连续静浮能力提高到24小时，承载能力提高25%以上，悬挂功耗降低20%以上。开发了高速磁浮交通半实物仿真平台，形成了多车多分区、最高时速500公里、工况复杂的高速磁浮综合测试环境，为系统工程奠定了基础；研制了磁悬浮列车专用检测设备，如悬浮、导向、涡流制动系统控制器和传感器试验台。

专家组认为该项目已完成项目审批中规定的研究内容，符合评估指标要求，并同意通过项目验收。

(证券时报新闻中心)