如何让冷链不断链?

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“在国内贸易流通体制改革中，上海更注重通过发展标准化驱动的城市联合配送来推动供应链建设。”在第九届中国城市物流发展大会暨首届联合配送大会上，上海市商务委副主任刘敏表示，近年来，上海从上游制造环节到中间流通和第三方物流，再到快速消费品和农产品领域的终端销售和零售环节，推动了标准化、单元化物流的集团化发展，特别是今年上海市鲜活电子商务物流发展势头强劲。在新兴电子商务的发展中，冷链配送不到位，这是一个大问题，因为终端在城市的中心城市，终端节点资源稀缺。为了完成冷链末端的配送，让冷链继续。

生鲜电子商务是电子商务的一个分支，它通过电子商务的方式在互联网上直接销售生鲜产品，如新鲜水果和蔬菜、鲜肉、鲜奶和奶制品、日用品等。新兴电子商务的快速发展引发了冷链物流行业的市场交易。据数据显示，2017年中国生鲜电子商务物流业的市场交易规模将达到434.9亿元，比上个月增长58.6%。在物流模式中，它通常从原产地到城市的中心仓库，然后到前面的仓库或车站。前面的仓库可能是供顾客提货或运送货物的。随着电子商务的迅速发展，从原产地以小包裹的形式直接交付给用户的方式已经出现。这种模式基本上是由各种快递公司完成的。例如，最近阳澄湖的大闸蟹基本上通过这种方式遍布全国。上海安盛达物流科技有限公司高级总监牟亦东表示，冷链是一个从生产到消费始终处于低温状态的物流网络，目的是根据商品的特性来保证商品的质量。如果它不在顾客的冰箱里，那么冷链就没有结束，这就对包装提出了更高的要求。“由于缺少包装或包装不当，超过30%的水果和蔬菜在运输过程中成为消耗品，只有65%能够安全地交付给消费者，而这些损失可以通过孵化器避免。”牟亦东认为，一个更好的冷链物流系统可以将损失从35%降低到15%或5%，这不仅增加了到达客户的产品数量，还降低了成本。长途运输是造成巨大损失的原因，所有这些都需要通过包装和冷链来改善。

目前，冷链的发展主要集中在五个方面。首先是冷藏；第二是冷藏车。中国与发达国家有一定的差距，这需要大量的资源；第三是包装材料；第四，标准化，冷链线路越长，包装要求越复杂，交接环节越多，需要使用的通用标准越多；第五，政策环境的支持和保鲜送货上门的进一步推广需要国家和地方政府在政策上的支持。

对于如何减少货物的损坏，中国包装物联网技术有限公司总经理邢提出了打造新的包装物流生态的理念，即全新的“货安达”包装物流生态理念。据报道，他带领R&D团队完成了wl1000无线信息模块的研发和“中国包装物流生态系统”大数据云平台的开发。系统的监控模块可以监控货物和车辆的碰撞、振动、光感、gps定位、温湿度等信息，所有信息可以实时传回云平台，从而建立基于物联网大数据的物流监控系统。通过物流实时采集终端，首次通过对整个物流过程中的大数据进行实时采集，将货物的损耗、物流运输和包装设计有机地联系起来，这也为降低冷链物流包装中的货物损耗提供了一种思路。