北汽株洲二工厂投产 株洲生产基地年产能将达50万台

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人民网北京8月22日电(记者胡)北京汽车股份有限公司株洲分公司二期厂房(简称:北汽株洲)于今年5月正式竣工并开工。近日，《人民日报》汽车频道记者走访了这家全新的工厂，了解到新工厂的产量可以满足30万辆的产能需求。至此，北汽株洲基地的总产能将扩大至50台。计划于今年第四季度正式投产的新Sic Bo d50也成为该厂生产的第一款车型。

作为北京以外的第一个乘用车生产基地，BAIC在BAIC的发展中扮演着非常重要的角色。目前，北汽株洲基地生产北汽E系列轿车和新能源、suv车型Sic Bo x25和新能源、全新Sic Bo d50、王维306乘用车、王维m20-mpv和王维m50f-mpv车型，其销量占北汽股份的一半。

二厂是根据“中国制造2025”战略的智能制造标准新建的一个具有“智能、透明、互联、绿色”属性的整车制造厂，充分采用了Benchmark Mercedes-Benz的技术和理念，采用了高自动化、多模式的柔性生产线，能够满足未来市场对汽车大规模个性化定制的需求。

“梅赛德斯-奔驰不仅是技术的标杆，也是汽车制造理念、标准和制造流程的综合标杆。”最重要的方面是汽车的质量，包括从汽车设计到制造的每个环节，以及每个标准的基准。”北京汽车股份有限公司总经理袁说。

说到定制，这可以说是北汽株洲二厂的一大特色。第二工厂采用数字工厂、大数据、云计算、互联网+和工业以太网等大量技术，初步搭建c2b互动平台，制定个性化营销计划，让消费者直接了解从下单到取车各个环节的产品状态。

北汽株洲二厂于2015年底开工建设，今年5月正式竣工，年生产能力为30万辆整车和20万台发动机。全面投产后，北汽株洲分公司的总产能将达到50万辆，有望成为湖南最大的汽车制造基地。

与此同时，北京汽车2.0时代的第一款车型——新思博d50将在这里生产。BAIC的独立企业也将进入一个新的阶段。

目前，全新的Sic Bo d50还没有正式进入量产。据报道，除了1.5升自然吸气式发动机的cvt版本将提前推出，1.5吨发动机更强大的动力性能将在后期推出。在智能方面，新款Sic Bo d50将配备全新的车内互联系统和同级最智能的语音识别系统。通过与HKUST迅飞(002230)、百度和小米的合作，第二代产品人工智能领域也将整合到产品中。

此外，全新的Sic Bo d50电动版也将在此平台上生产，电动版将根据电动汽车的特点进行开发。

今年的上海车展上，北汽集团推出了新款d50，将自己定位为将于11月正式推出的A级主流轿车市场。对于新款d50的市场预期，北京汽车销售有限公司营销总监赵凤英表示:“北汽丝博主要与自主品牌竞争。目前，吉利、长安等品牌的A级主流车基本上以每月2-3万辆的水平销售。”