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大数据时代谁给隐私上锁? 多家二手车平台贩卖隐私

来源:青岛新闻网作者:秦道更新时间:2020-09-12 19:45:43阅读:

本篇文章1842字,读完约5分钟

原标题:谁在大数据时代锁定隐私?许多二手车平台出售隐私

“谁负责?新华社发布

大数据时代

谁“锁住”隐私

海外网崔玉玉

行业内侵犯公民个人信息的案件频发,令人担忧。例如,许多二手车在线交易平台可以找到市民的个人车辆信息。在大数据时代,如何保护个人信息值得思考。

大数据时代谁给隐私上锁? 多家二手车平台贩卖隐私

可以检查车辆信息

最近,海外网站发现市场上有很多二手车平台出售公民的个人车辆隐私。以“查博士”为例。该网站隶属于北京酷车伊美网络科技有限公司,在其网页和手机客户端,可以通过车辆识别号(即车辆识别码)查询车辆维修记录和档案记录。

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海外网络注册了一个账号并输入了某辆车的vin码。短短一分钟,“车博士”就提供了一份车辆状况的历史报告,包括车辆信息验证、里程分析、事故分析和车辆状况分析,价格为14元。此外,该网站明确表示,市场上98%的主流汽车品牌已经被可搜索的汽车品牌覆盖。所有的品牌,如“大众”、“丰田”、“本田”和“宝马”,都可以找到,其他利基品牌仍在不断更新。

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事实上,这不是唯一一个向市民提供个人车辆信息的网站。一个名为“车一派”的二手车交易平台明确表示,它可以检查4s维护记录。另一个二手车交易平台“汽车评估”可以为客户提供完整的汽车评估报告,包括非常详细的汽车维修记录、保养记录、保险维修记录、召回记录等。一份这样的报告的价格高达58元。对于费用,“汽车鉴定”给出如下解释:“汽车鉴定”的车辆历史报告是通过信息收集、整理、分析和人工审核等生成的。“汽车评估”已经支付了大量的人工成本,因此需要支付一定的费用才能购买。

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大数据揭示隐私

一般来说,车辆识别号查询网站会向查询者提供制造商、型号、生产年份、燃料类型等基本信息。但是,如“查博士”等网站销售的报告中所包含的数据,如维修记录、公里数、最后一次进店时间、最后一次维修时间、保险范围等。,涉嫌侵犯公民个人车辆隐私。

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“车博士”自称是“一个专业的二手车历史数据查询平台,依托公司长期积累的广泛稳定的数据渠道和强大的数据整合分析能力,为广大二手车经销商、电子商务和金融平台客户提供可靠的二手车维修保养数据查询服务。”这个所谓的“数据通道”是什么意思?

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海外网最近联系了“查博士”的客服人员,对方称“查博士”的数据来源是大品牌。4s店将车辆维护数据上传至品牌,然后品牌整理数据并接入网络与Cha博士分享。同样,“汽车鉴定”的客服人员也表示,“汽车鉴定”是为了与制造商合作和共享数据。只要车辆已在4s店进行了维修和保养,并且数据已上传至制造商,就可以找到相关的保养记录。截至2017年11月3日14: 00,“查博士”主页显示已查询车辆23,077,224辆。

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“查博士”还设立了“查博士数据开放接口”,称:“查博士数据开放接口”是通过我们提供的查询服务接口和技术支持,实现合作伙伴与我们之间的数据交换,从而达到提高服务质量、共同发展的目的。目前,我们已经打开了维护记录查询界面,得到了很多合作伙伴的支持和认可。海外网在其网站主页上注意到,目前“车博士”至少有25个合作伙伴,覆盖同城、拐子二手车直销网、人人网等58个二手车交易平台。也就是说,这25个平台都可以通过车辆识别号获得相关车辆的维修记录。

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信息必须“锁定”

据业内人士称,警察、银行职员、电信人员、快递公司等。利用职务便利履行职责的人是信息泄露的主要来源。应高度重视行业内侵犯公民个人信息的案件。一方面,要加强对拥有公民大数据的相关单位和企业的安全管理和监督,加强对问题网络服务商的检查和整改,加强员工职业道德教育。和法制教育,从源头上堵住公民个人信息泄露的阀门;另一方面,要加大对侵犯公民个人信息案件的打击力度。

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2017年3月通过的《民法通则》规定:"自然人的个人信息受法律保护。任何组织或者个人需要获取他人个人信息的,应当依法获取并确保信息安全,不得非法收集、使用、处理或者传输他人个人信息,不得非法买卖、提供或者泄露他人个人信息。”6月颁布的《网络安全法》规定:“任何个人或组织不得以其他非法方式窃取或获取个人信息,不得非法出售或非法向他人提供个人信息。”

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警方提醒市民应养成保护个人资料的习惯,不要在日常生活中随意丢弃载有个人资料的文件;避免在社交软件上泄露真实身份信息;不要轻率地参与在线“问卷”等互动活动;在公共场所使用未受保护或未知的无线网络时,不要进行涉及银行密码和验证码的操作;不要轻易点击短信或即时聊天软件发送的未知链接;接到相关欺诈电话后要保持警惕,防止个人信息泄露和二次犯罪。

标题:大数据时代谁给隐私上锁? 多家二手车平台贩卖隐私

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