中企20亿投资阿联酋 美媒叹：一带一路就是和西方不同

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当地时间7月31日，在阿联酋，江苏省和阿联酋阿布扎比港签署了一项3亿美元(约20亿元人民币)的投资合作协议，以加强双方在哈利法港自由贸易区的经济联系。

对此，《中国的鬼城》一书的作者韦德·谢泼德(Wade Shepard)在8月2日接受《福布斯》采访时表示，中国在中东的海上丝绸之路的下一站是阿联酋。与西方国家的传统做法不同，中国的“一带一路”给沿线国家带来了一套完整的发展规划。

在哈里发的码头上，站着一群高大的龙门起重机。

据路透社(Reuters)报道，中国企业正试图抓住机遇，在海湾地区拓展海外市场，以重建丝绸之路，而与阿联酋的这一协议就是其中的一部分。

据航运业报道，3亿美元投资主要来自江苏汉能控股集团有限公司、江苏凡泰矿业发展有限公司、江苏金梓环保科技有限公司、徐州何江木业有限公司和郑光集团(002524)，将为当地带来1400多个就业机会。

根据相关协议，江苏海外合作投资有限公司新成立的阿联酋企业——中阿工业能力合作建设(江苏)管理有限公司将在阿联酋阿布扎比港哈利法工业园区设立一个占地2370万平方英尺(722万平方米)的启动区，占地面积占哈利法工业园区自由贸易总面积的2.5%。

此外，阿联酋阿布扎比港的哈利法工业园将为江苏中阿产能园区提供1.0764亿平方英尺(3280万平方米)的预留土地，以满足江苏省企业的额外需求。

除上述租赁土地外，江苏海外合资投资有限公司还与阿布扎比港签署了为期50年的“穆萨塔哈”协议，旨在吸引全球企业在阿布扎比投资。

预计在未来三至五年内，示范园区将成为江苏乃至全国企业海外投资和发展的重要平台载体，成为“一带一路”建设和国际能力合作的标志性合作项目，成为中阿交流合作和江苏对外合作的品牌典范，更好地服务于国家对外开放和发展的大局。

《福布斯》称，参与能源清洁、采矿、建筑材料、钢铁和环境净化技术的五家中国公司已准备好在这里大展拳脚。

据报道，阿联酋处理了该地区60%的中国产品，年营业额接近700亿美元(约4702亿人民币)。

该协议是继中国远洋运输集团(中远)去年获得哈利法港集装箱码头开发权后的又一重大成就。

在这个行业，大型远洋运输公司在国外拥有或经营码头和港口是很常见的。例如，丹麦马士基航运公司在36个国家和地区经营港口，瑞士地中海航运公司在22个国家和地区经营港口，迪拜世界港口公司在40个国家和地区经营港口。

然而，这些开发项目通常是片面的，以航运为中心。然而，中国不同。他们不仅建了一个港口，还投资了邻近的自由贸易(特别)经济区和其他发展项目，这是中国企业的理想选择。通过与中国合作，这些国家将获得一套完整的发展计划。

福布斯网站指出，在阿联酋的投资是中国“一带一路”计划的一部分。而“一带一路”的目标是建立一个从中国东部沿海地区到欧洲的网络，这将加强中国港口和沿线制造业区之间的联系。

中国政府大力推行这一政策，已在印度尼西亚、缅甸、澳大利亚、斯里兰卡、坦桑尼亚、吉布提、希腊和阿联酋的部分港口投资466亿美元(约合3130亿元人民币)。

文章称，这一举措对中国有两大优势:中国可以通过投入足够的资金和资源使其成为一个有活力的经济实体，从而在世界大部分地区扩张其商业触角；进一步将中国融入欧亚大陆的政治和经济结构。

这意味着中国将增强其在该地区的影响力:几十年后，他们将在该地区建立一个完整的地缘政治模块。

阿联酋阿布扎比除了有中国投资开放的港口和自由贸易区的重要区块外，还投资3亿美元。

即使阿布扎比一开始不能从这些项目中受益，这些投资仍然可以帮助其他项目更好地发展。哈利法港和自由贸易区被认为是引进包括中国在内的外资过程中的重要一步。与此同时，这种新的运输和制造能力创造了新的可能性——依赖石油的阿布扎比正在寻找这种可能性。