“迷你巴士”可以节省20%的测试运行时间

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原标题:第一批30辆小型巴士将运行微流通线路，走小街道

在道城老城区，有许多狭窄曲折的道路，如金口路和玉山路，普通公交车很难进入。在乘坐公交车之前，周围的居民必须步行10-15分钟到附近的交通干线。为了解决市民在海岛城市最后一英里的出行问题，缓解交通拥堵，海岛市引进了第一批体长仅6米的纯电动“小客车”，用于运送温暖的公交车。昨天，“小客车”在天山区、宁国路、金口路和福山路进行了首次试运行。在随后的试运行中，记者发现，与大客车相比，小客车在交通支线上运行平稳、灵活，有效避免了大车身和转弯不方便造成的交通拥堵，在同一路段运行时间上节省了15%-25%。

试运行专用于小街小巷

"如果将来这样一辆小型公共汽车能进入我们的社区该多好啊！"昨天上午11点左右，当“迷你巴士”娇小的身躯出现在安庆路上时，天山区的居民立即聚集起来观看。据热情的公交工作人员介绍，纯电动“迷你公交车”的车身只有6米长，约为普通公交车的一半，宽度为2.2米，适合在狭窄的道路上通行。因此，昨天的试跑被特别选择在宁国路、安庆路、金口路等小街上跑。

记者了解到，由于天山居住区周边道路狭窄、停车占用道路等原因，原有道路只有6米左右宽，但实际上只有4米左右宽可以通车。这样，长度为12米、宽度为2.5米的公共汽车在经过和相遇时经常会遇到许多不便，尤其是在下午，当社区的便民夜市开放时，道路交通变得更加拥挤。“223路公交车穿过天山社区。里面1.5公里的路程只需要两三分钟，但由于道路拥挤，需要10多分钟。”据热情的公交工作人员称，由于路况不好，刮伤等事故时有发生，但为了方便社区居民乘坐公交车，他们不能随意改变路线。这辆小公共汽车刚刚在试车中显示出它的特色。当记者开车到宁国二路时，在车内看到迎面而来的一辆面包车可以直接顺畅地通过，没有一辆车需要在路边停下来躲避，从而大大提高了交通效率。

当小客车沿宁夏路、福州北路、安庆路和银川西路循环行驶时，全程仅需17分钟，比普通客车节省约13分钟。

“迷你巴士”噪音很小

“这辆车不发出任何噪音，真的很安静。”住在福山路的市民孙秀说。在城市地区的狭窄道路上，建筑物和道路之间的距离通常相对较近。普通柴油公共汽车行驶时噪音很大。如果过往车辆，会对居民的生活产生一定的影响。

在昨天的试车中，“迷你巴士”是由纯电力驱动的。当它启动时，既没有废气排放，也没有发动机加速时的爆燃声。安静的跑步模式让周围的居民感觉非常亲密。虽然它是由电力驱动的，但像其他公共汽车一样，“迷你公共汽车”的最高时速为70公里，不会因为它的体积小而影响速度。

虽然外观看起来有点像一辆普通的货车，但迷你巴士的内部非常宽敞。车里有16个座位。座位之间的距离比普通公共汽车宽，高度比普通货车高得多。身高约1.8米的男性也可以在车里直立行走。温暖巴士总经理助理史华忠表示，每辆巴士投入运营后，可搭载约25名乘客，乘客站在或坐在列车上不会影响巴士的正常运行。

首批30辆车投入微循环

据报道，第一批已经订购了30辆“小型客车”，预计将在今年年底前投入使用。“目前，青岛的主要交通线路上有许多公交线路，但仍有一些道路因路况不适合大型公交，许多市民不得不步行很长一段距离到公交车站乘车。我们希望小型“迷你巴士”能进入社区，进入老街，补充和完善岛城交通支线的公交线路建设。”温暖公交总经理曲国庆表示，一些绕过社区的公交线路，如223路，可以解放出来，只运行主干道，这些“小公交车”将开通微流通线路进入社区进行补充。该市将在年底前实施优惠转移方案，届时转移将更加方便。

曲国庆说，小型巴士体积小，驾驶更灵活，可以有效缓解道路拥堵。“微型公交车”可以补充海岛城市现有的大型公交车和中型公交车，以满足不同街道和社区居民的出行需求，真正让市民享受到公共交通的便利。