油价已经连续10天下跌，或者说已成定局。90号汽油降价约0.37元

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【国内油价今天已经连续10天下跌，国家发改委可能会收窄油价下跌幅度】自11月底以来，国际原油价格再次下跌。该机构预计，国内成品油价格将下调至每吨500元左右。然而，据一家报纸记者报道，由于成品油价格已经连续9年下跌，NDRC可能会继续提高消费税或出台其他新政策来抵消这一下跌，而这一轮成品油价格调整可能又是名义上的。

[油价连续十天下跌的最新消息]

国际油价持续下跌，逼近60美元关口，新一轮国内油价下调窗口将于本周六开启。如果预期的减少得以实现，下降可能是两年半以来最大的。

如果这一轮下调有望实现，90#汽油将下调约0.37元/升，93#汽油下调约0.38元/升，0#柴油下调约0.43元/升。成品油降价一旦实施，不仅将刷新成品油新定价机制以来的最大调整，也将刷新2012年6月9日以后的最大调整。

【2014年油价“连续八天下跌”】2014年7月21日-0.18-0.28-0.14-0.169-0.08-0.099-16-0.1-0.129-0.07-0.0810-17】

1.国际油价下跌将有利于战略石油储备。据估计，中国的战略石油储备(加上商业储备)可能约为70天，这仍远未达到90天的储备目标。如果油价继续下跌，中国可以借此机会增加其战略原油储备。

2.油价下跌将有利于控制中国的气体污染。为了减少排放，我国政府要求将汽油和柴油从国家标准3提高到国家标准5，这将分别提高汽油和柴油价格0.48元和0.66元。由于国家标准升级的基本原则是费用分摊，估计消费者将承担国家标准升级费用的70%左右。

3.最近国际油价下跌导致国内汽油和柴油价格连续六次下调，这将有利于提高成品油国家标准所需的成本分摊，因此也将支持正在进行的雾霾污染控制。

4.国际油价下跌也将降低整体能源成本，支持能源改革。事实上，中国能源体制和能源价格改革的挑战不是一个技术问题，而是主要障碍是能源成本和如何满足能源需求。

5.作为一个发展中国家，受支付能力和人们支付意愿的限制，能源价格改革的进程相对缓慢。最近，中国政府进行了天然气价格和煤炭资源税的改革，成品油价格机制的进一步改革是可以预期的。

6.国际油价暴跌也有利于中国的“走出去”战略和国际能源合作。总的来说，在低油价时期“走出去”更容易，而且除了降低价格，谈判也更容易，因此国际能源合作可以得到加强。