青蓉城市铁路将在10月份直达青岛，而烟台到青岛仅需1.5小时。

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今年10月，青蓉城际铁路将全面连接，韦偃和青岛之间将增加一小组公共汽车运营的动车组列车。届时，烟台市民可以直接乘坐城市轨道交通到青岛，出行时间将从3.7小时缩短到1.5小时。此外，济南铁路局的高铁地图今年将进一步扩大和延伸，青岛至北京、上海等大城市的晚发-抵-移-卧及普通速度列车也将陆续开通，进一步满足烟台至北京、上海的快速、便捷、高频率客流出行需求。

公共交通运营促进“城市圈”的形成

“因为烟台有子弹头列车，旅行方便多了。但是现在当我去青岛的时候，我必须先乘火车去即墨，然后乘公共汽车从即墨去青岛。这列火车什么时候能从烟台直达青岛，会更方便。”在烟台工作的青岛市民杨明鑫说。

据济南铁路局相关负责人介绍，今年10月，青蓉铁路将引入青岛枢纽，青蓉城际铁路将全面贯通。烟台市民可以直接乘坐城市轨道交通到青岛，出行时间将从3.7小时缩短到1.5小时。与此同时，济南铁路局还将增加韦偃至青岛的公交动车组列车数量，通过沿海城市间的快速通道，激活沿海城市社区的客运市场，逐步形成公交“城市圈”。

去南北或实现“晚上到达”

为了方便市民出行，济南铁路局将不断增加济南、青岛、韦偃至京津、沪杭的高速列车数量，以增加高速列车密度，满足京沪客流快速、便捷、高频率的出行需求。为此，我们将打破以济南、青岛为管道内运输中心向周边辐射的传统运输格局，努力突破线路容量、车辆利用率等瓶颈因素，逐步建立临沂、曹西安等新的运输中心，贯穿鲁南、鲁西南至胶东半岛、山东省的客运专线，不断扩大管道内列车的行车范围。此外，还将设计青岛至北京、上海等大城市的移动卧铺和普通高速列车方案。这不仅可以弥补夜间无车高速列车的不足，还可以满足不同方向的乘客前往北京、上海等城市的出行需求。