看共享汽车如何讲述公益故事

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12月25日晚，凡星戏剧村举行了一场别开生面的圣诞阅读。演出的主角不是明星和艺术家，而是山区600多所小学的孩子们。他们来自Xi、成都、昆明、大理等地，不远万里来到北京，参加干线图书馆公益阅读大会“趣味爱书送梦想”。

此次阅读将结束由gofun Travel与奇瑞新能源汽车、北京第一耳鼻喉科医院和凡星戏剧村合作开展的干线图书馆公益活动。

gofun Travel的总裁兼首席运营官谭奕在一次采访中说，这次干线图书馆活动是“不可能完成的任务”的第二季。基于第一季的成功，公益理念吸引了更多合作伙伴的参与。在这次活动中，寿旗志兴只是一个组织者，搭建了一个公益平台。

今年6月，首汽的共享汽车平台gofun发起了一项针对闲置图书的招聘活动。工作人员定期收集书籍并进行分类，截至11月，已收集了近1万本儿童书籍。11月13日，来自首汽志兴的志愿者从北京出发，给Xi和其他地方的六所山区小学送去了数万本书。整个旅程持续了21天，跨越了5000多公里。志愿者还为每所学校粉刷了图书馆，并陪同孩子们阅读、学习和玩游戏。

谭奕说:“作为一个有着60多年历史的国有企业，寿其强烈的社会责任感驱使我们去做更多有意义、有价值的公益活动。对于山区小学的孩子们来说，书籍和知识是改变他们生活的最快“捷径”。我们必须做的是把这些社会的爱送到需要它们的地方。”未来，知止首汽将带领更多的社会志愿者与山区儿童建立长期定向援助，这将真正帮助儿童。

2017年是共享旅游的爆发年，也是各品牌占领市场份额的“黄金时期”。“目前，共享汽车市场仍处于混乱的初级阶段，竞争日趋激烈。不仅仅是汽车公司，互联网、运营、房地产和其他工业巨头都在下注。”谭奕坦言，这些企业在制造业或资源、资本和房地产方面都有优势。“但是，消费者的需求仍然远远大于总量，汽车租赁市场尚未探索‘赢家’模式。”在谭奕看来，这个市场在未来两年将面临更激烈的竞争。届时，市场将更加完善，车辆投资密度将更大，智能性将更强。

谭奕表示，目前，首汽之星在规模、运营效率和用户活动方面处于领先地位，但仍有许多工作要做，如改善用户驾驶体验，缓解电动汽车带来的低油耗焦虑；另一个例子是情报和安全的结合。明年，gofun将很快推出身份认证模式，并进一步安装智能设备，如人脸识别。

谭奕认为，共享汽车租赁本质上不同于传统的租赁行业。它是分散的、基于互联网的，并且也是由大数据时代驱动的。因此，汽车租赁本身没有利润点。“汽车租赁的价值最终将在后台的大数据中体现出来，即作为移动运营商和信息门户的汽车的数据收集和分析。”

据悉，gofun Travel已先后完成了中国21个城市的布局，包括北京、上海、武汉、成都、南京等一、二线城市，以及Xi、青岛、昆明、桂林、三亚等重要旅游目的地。目前，车辆总数已超过15000辆。

谭奕表示:“2018年，首汽知止将继续布局全国市场，实现5万辆、50个城市的目标，继续探索旅游景观，将旅游与饮食、居住、娱乐充分融合，打造饮食、生活的生态圈。真正解决用户旅行的痛点。"