中俄边境上的“共享生活”：单车“一卡刷两国”

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中信。黑河8月31日:“共享生活”在中俄边境:自行车“一张卡刷两个国家”

中信。com记者王林

刷卡，开车，然后上路。中国有成堆的共享自行车穿梭于黑龙江，中俄人民共享“两个国家一个城市”的生活。在中国黑河大学工作的俄罗斯音乐教师斯维塔(Svita)用东北方言说:“我最愿意骑自行车在边境河边漫步，看到的是俄罗斯的另一面。”

俄罗斯用户在中国黑河租了一堆“共享自行车”。王殿杰拍摄于2016年底的照片显示，中国出现了共享自行车的热潮，各大城市的街道上停满或徘徊着五颜六色的自行车。早在五年前，中国边境城镇黑河就有了共享自行车，后期以其边境优势实现了“一卡刷两国”的“中俄共享”特色，成为中俄共建的第一个公共自行车系统，也是中俄经济走廊中唯一以低碳行为为主题的新兴产业。

2017年8月31日，由黑龙江省委宣传部发起的“奋进五年”调研采访团进入黑河市，经过五年发展的公共自行车备受关注。中俄运行的两个轮子呼应了黑河五年来为中俄国际合作搭建重要平台的努力。

俄罗斯用户在中国黑河骑自行车。王殿杰摄2012年5月27日，黑河市便民公共自行车项目正式启动。用户可以通过刷卡或扫描代码租绿色自行车，人们亲切地称之为“小绿色”。针对自行车“堆”与“不堆”的区别，中国常州永安公共自行车系统有限公司黑河分公司副经理曹磊表示:“智能车堆让车辆有序停车，不影响城市交通和布局。管理和保护及时，使用方便，这就是为什么黑河的自行车数量一直在增加，但一直运行顺利。”

俄罗斯用户在布拉戈维申斯克骑自行车。王殿杰在中国“一带一路”的“快车道”上被拍到，黑河市在“成堆的共享自行车”领域“超越并发展”。这座城市与俄罗斯城市布拉戈维申斯克隔着黑龙江相望，被称为“中俄双城”。自2015年9月起，“中俄双城”跨境一卡通业务正式开通，一张卡可以在中俄两个城市乘车，两国人民开始共享“国际自行车生活”。

作为该项目的投资者，中国常州永安公共自行车系统有限公司布拉戈维申斯克分公司的经营者牛海龙表示:“我们的初衷是为中俄用户提供便捷的出行方式，增进两国人民的友谊，让中国的低碳产业在中蒙俄经济走廊开花结果。”目前，俄罗斯每辆车的日使用率达到45%。”

中国和俄罗斯用户正在俄罗斯乘车。王殿杰在布拉戈维申斯克胜利广场被拍到。俄罗斯女孩叶琳娜刚刚刷完卡去取车。她说:“我通常在俄罗斯骑车，每次我穿越边境到中国，我都会带一张汽车贷款卡。”一张卡可以在两个邻国骑车旅游购物，非常方便。”

在黑龙江乘船10分钟后，叶琳娜来到黑河市，和中国人一起骑行在一条干净的街道上。她经常去中央步行街，那里有许多俄罗斯面孔。他们喜欢买中国衣服，学会和当地人讨价还价。

在黑河大学，中俄学生在课堂上“分享教育”；在中俄文化收藏中，中俄游客在歌舞中“共享文化”；在黑河跨境电子商务产业园，中俄商人在互联网上“共享财富”；在五大连池风景区，中国和俄罗斯的病人在健康治疗中心“共享健康”……小轮子飞来飞去，两国“共享生活”。(结束)