银隆新能源全产业链亮相2017上海国际客车展

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新华社北京8月10日电2017年8月9日，上海国际客车展在上海新国际会展中心开幕。它由中国土木工程学会城市公共交通分会、上海公共交通协会和城市交通网联合举办。以“互联网+”和“绿色交通”为主题，通过展示新技术、新产品，展示中国客车行业在新能源领域最新、最前沿的科技水平。

国家863节能与新能源汽车项目组专家王炳刚称赞银龙作为新能源企业代表受邀参展，带来了5款纯电动精品车型，即纯电动观光电车、13.7米brt、10.2米纯电动广告车、13米双层巴士和豪华版考斯特。银龙钛快速充电技术得到了国家863节能与新能源汽车项目组专家王炳刚的好评，他认为“银龙快速充电技术将成为新能源汽车的首选”。

“钛技术”引领城市交通探索

一段时间以来，续航里程焦虑、充电桩配套设施不完善、充电时间长成为困扰新能源汽车的痛点。银龙钛的快速充电技术在可充电电池领域取得了里程碑式的突破。这一技术突破逐渐消除了消费者对新能源充电时间过长的担忧。技术创新和进步使消费者对新能源汽车逐渐充满信心。

银龙新能源副总裁敖建华致辞。在中国绿色客车发展高峰论坛上，王炳刚表示，没有技术创新，新能源汽车不可能取得这样的成就，而中国的新能源客车尤为突出。在王炳刚看来，银龙快速充电技术“安全、经济、方便、快捷”，将成为未来新能源汽车走向市场的首选。

据了解，“银龙钛”的核心技术是银龙近年来引领市场的主要产品之一。由其研制的第四代纳米钛酸锂电池具有6分钟快速充放电、耐温范围宽(-50℃-+60℃)、循环寿命30年、不起火、不爆炸、安全性高的优点。它得到了行业、地方政府和公交公司的高度关注，并在北京和齐齐哈尔成功应用

积极探索新能源和智能互联的未来

据悉，目前，中国新能源汽车产业不仅销量居世界第一，而且研发技术也与世界先进国家保持同步。市场需求和公交行业的发展方向对推动城市公共交通新能源汽车的发展、鼓励企业加大技术研发、提升行业专业化能力起到了非常积极的作用。

银龙新能源副总裁敖建华表示，银龙新能源不仅拥有银龙钛电池的领先技术，而且长期以来一直在研究智能监控。新能源公交车与“互联网+”和“大数据”等现代技术的结合，可以大大提高安全运行水平。通过“互联网+智能监控平台”，可以实时监控整车的运行状态。同时，可以准确比较整车内的能耗、三大动力系统的运行状态以及驾驶员的操作习惯，操作人员只需通过手机应用就可以掌握全局。此外，银龙还承诺为公交运营商提供24小时全天候保姆服务，通过该系统实现实时点对点监控。在紧急情况下，可以立即通知物流团队赶赴现场进行维护和处理工作。在备受关注的安全驾驶方面，通过智能评估和调度，可以对驾驶员的突然刹车、突然减速、掉站、拉站、超速等驾驶行为进行约束和评估，提高驾驶安全指标。

银龙表示，要结合社会科技发展，打造智能产品，将客户需求与自身业务需求结合起来，最大限度地实现创新。银龙钛技术与智能远程监控的完美结合，将为推进纯电动公交车的智能化和提高运营效率提供有力支持。

许多旗舰车型同时出现在上海

上海作为国家新能源汽车推广示范城市之一，推广新能源公交车的时机已经成熟。在上海国际客车展览会上亮相的银龙12m纯电动观光电车，已成为近年来城市观光的首选车辆之一。该车以复古典雅的外观和银龙钛核心技术为卖点，配有银龙钛酸锂电池，具有寿命长、耐温范围广、安全性高的特点，全功率可行驶100多公里。此外，车辆还配备了led显示屏、车辆视频监控、gps定位、wifi、空空气净化装置等设备，不仅满足了车辆运行的基本性能，还改善了乘客全方位的乘坐体验。

同台展出的银龙13.7米纯电动大客车以其独特的外观和个性化的涂装吸引了人们的目光。gtq6146bevbt8型公交车是由银龙为brt线精心打造的新能源公交车，具有大容量、快速充电等突出优点。该车长13.7米，右侧设计有3个车门和低地板，保证了车的大容量和大容量，提高了上下乘客的速度。就承载能力而言，汽车的座椅布局充分利用了有效的空空间，共有25个座椅。座位也不同于一般公共汽车上的硬座，而且座位是用皮革包裹的，这使得长时间乘坐很舒服。

10.2米纯电动广告车采用最先进、最前卫的数字广告传播技术，使广告传播内容不再单一，同时展示方式更加新颖、规范。其次，充电方式是“人工”的，侧充电方式可以一步到位，更安全、更方便。在车内座椅的设计上，广告车也进行了创新，全包裹舒适座椅的设计提升了新的乘坐体验，使乘坐不仅仅是一种乘坐，舒适的乘坐体验成为一种享受。

13米双层巴士不仅在设计上出类拔萃，而且因其“钛酸锂”核心技术而备受关注。银龙13米双层客车在实现整车一体化设计的基础上，将世界领先的银龙钛电池技术与自主创新的电机电子控制技术完美结合，实现了6分钟快速充放电、耐温(-50℃-+60℃)宽、30年循环使用寿命、高安全性和无火灾无爆炸高效运行的特点。目前，它已在北京批量运行。