国内车企加速布局新能源车

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⊙记者宋主编

昨天，在第19届中国国际工业博览会现场，国内汽车企业的新能源汽车吸引了人们的目光。据《上海证券报》采访，未来许多汽车公司将聚焦新能源汽车，燃料电池将成为新能源汽车未来发展的主要方向之一。

新能源汽车的比例包含在时间表中

吉利汽车集团总裁兼首席执行官安从辉认为，汽车行业将在2020年迎来新品种的全面爆发。未来五年，吉利将进入新能源汽车加速引进期。到2020年，新能源汽车将占吉利总销量的90%。

吉利汽车业务经理郑敏告诉《上海证券报》，吉利正在稳步前进，明年将推出三到四款新车。

在上汽(600104)的展台前，一辆以氢气为燃料的新能源汽车引起了人们的极大关注。新荣威e950是业界首款配备蓝色核心、绿色核心和互联网系统的三引擎动力豪华轿车。

一位工程师告诉记者，混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车是新能源汽车的三大主力，而这款汽车属于最具前瞻性的新能源汽车模式。

“这款汽车能在5分钟内将70兆帕的氢气罐加满，总共产生4.3千克氢气，行驶430公里，平均每公里行驶3美分，比电动汽车更快，也比石油更便宜。”这位工程师透露，州和地方政府将为氢燃料新能源汽车提供大量补贴。

宇通客车(600066，诊断部)营销活动专家孙振宇直言不讳地表示，新能源汽车是未来全球转型的大方向和趋势。

在博览会上，宇通展示了e10纯电动客车和e8纯电动客车等新能源汽车。其中，e10采用宇通新能源核心智能控制技术，符合国家3s安全技术条件标准，有三种电池电源，满足不同的运行里程要求，最大行驶里程约200公里。

燃料电池将成为未来的一个重要方向

燃料电池被认为是未来新能源汽车发展的主要方向之一。在世博园区，观众可以看到由上海重塑能源科技有限公司和东风专用汽车有限公司联合展出的氢燃料电池物流车..据预测，到2020年，氢将大大取代世界上的化石能源。氢燃料站的数量将达到5200个，氢能汽车的数量将达到20万辆。每次你开一辆氢燃料汽车，你可以在一年内减少3吨碳排放。

根据中国国家标准化研究院和国家氢能标准化技术委员会编制的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》(2016年)，到2030年，氢能产业将成为新的经济增长点和中国新能源战略的重要组成部分，工业产值将超过1万亿元。

上海氢丰能源科技有限公司副总经理陈力告诉记者，目前，中国已建成9个氢加气站，其中3个由公司承建，上海嘉定氢加气站将于下月竣工。目前，公司已与SAIC、东风等国内领先汽车企业建立了战略合作伙伴关系。

根据CICC最近发布的报告，燃料电池汽车在能量密度、续航里程和加油时间方面的综合性能远远高于装有锂电池的新能源汽车，有望成为燃料电池产业链的驱动力。日本、韩国、欧洲和美国的燃料电池产业链正在逐步工业化，而中国仍处于起步阶段。

报告引用了海外研究机构的数据，指出2015年全球燃料电池市场规模达到36亿美元，预计2024年将达到255亿美元，年均复合增长率超过20%。

在陈力看来，氢能将是人类能源史上的又一次革命。