我国明确共享单车属“城市绿色交通”

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3日，交通运输部公开发布了《关于鼓励和规范网络租赁自行车发展的指导意见》。《指导意见》明确了共享自行车的发展方向，它是城市绿色交通系统的一个组成部分，并执行鼓励发展的政策；明确了市人民政府的主要管理职责，要求各地建立公平竞争秩序，形成全社会参与的治理体系。

交通运输部发言人吴表示，该指引由交通运输部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部等10个部门联合发布。全文共16篇，分五个部分，提出了“服务型、改革创新、规范有序、属地管理、多党治理”的基本原则。从实施鼓励发展政策、规范运营服务行为、保障用户资金和网络信息安全、营造良好发展环境四个方面，

吴介绍说，在落实鼓励发展的方针中，指导意见提出要引导车辆有序交付，完善自行车交通网络，推进自行车停放点的设置和建设；在规范运营服务行为方面，建议对用户注册实行实名制管理，签订服务协议，建立投诉处理机制，为用户购买人身意外伤害保险，禁止为12岁以下儿童提供服务，落实车辆停放管理责任；在确保用户资金和网络信息安全方面，鼓励以无押金方式提供租赁服务。企业应在注册地设立专门账户，专款专用，完善退款制度。

今年5月，交通部发布了《关于鼓励和规范共享自行车发展的政策征求意见稿》，征求了全社会的意见。共收到来自各行各业的780条反馈意见。吴说，这次指导认真研究并充分吸收了反馈意见，组织了合法性审查和政策评估。