[本地]地铁房市场调研：距离只差500米，房价差了“快2万”，快来看地铁对房价

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编者注:俗话说“地铁一响，黄金值两千。”随着城市轨道交通的快速发展，地铁的作用不再局限于方便人们出行，其连接区域、促进沿线快速发展的功能也开始显现。最直接的影响就是促进周边房价升值。

现在大部分人可能开始意识到，离地铁站的距离是影响房价和租金的关键，因为同品质、同面积的房子，视离地铁站的距离而定，上市价格和租金会有差距，但是差距有多大呢？近日，边肖视察了对青岛地铁具有开拓意义的3号线，并选择了李村站、双山站、公布岭站作为考察对象。会怎么样？来看看吧~

【/s2/】什么样的房子可以叫“地铁房”？

目前业内和购房者普遍接受的说法是，成年人步行五分钟即可到达的房产称为“主地铁房”(s≤500米)；十分钟内可以到达的称为“准地铁房”(约500 < s ≤ 1000米)；如果步行超过15分钟，只能算“地铁房附近”(1000 < s ≤ 1500m)。

一瞥“地铁房”

01， Cuobuling站

Cuobuling区位于青岛cbd商务区外围，也是主城区年轻人热门的租房热点。小区有很多新老小区，不同建设年限的房子也比较多，挂牌价格也很有针对性。

(4月份错岭站周围地铁房挂牌价格为地图)

(单元位置示意图)

边肖走访发现，在距公布岭地铁站500米范围内，有许多社区，如芙蓉园、东台园、祥云园、永乐嘉园等，都符合这一要求，是标准的“正面地铁房”。

据青岛某大型房产中介统计，4月份芙蓉花园小区上市二手房均价为32313元/m2；4月份东台花园小区上市二手房均价30557元/m2；永乐嘉园和祥云花园小区4月份的挂牌价格分别为36305元/㎡和39396元/㎡。从数据中不难发现，4月份四大地铁房源的二手房上市价格都超过了“三万元线”。

在所有小区中，历史最悠久的乌石路小区二手房的挂牌价格在4月份最低，仅为20405元/㎡，比挂牌价格最高的祥云花园小区的平均挂牌价格低18991元/㎡。另外，即使房龄差不多，因为离地铁的距离不同，挂牌价格的差别也是非常明显的。永乐嘉园和信陵园二期都是2004年建成的小区，但4月份二手房平均挂牌价格仍为3135元/㎡。

02，双山站

双山站到新都新，相当于李村站到李村商圈。青岛地铁3号线的开通，直接推动了双山商业区和居住区的高效快速发展，使新都信实现了完美的“凤凰涅槃”。

(4月份双山站周边地铁房挂牌价格为地图)

(周围单元格的位置示意图)

新都新区房屋分布广泛，万科建造的住宅区占据最靠近地铁的位置。从调查图表中我们发现，对于一个新崛起的地区来说，双山站周边的铁板价格并不低。特别是“正赛百味板块”宝利叶大厦和万科城市东京街区4月份的挂牌价格均超过3万元/㎡。

细心的网友可能会发现，万科城市国际公园和其他地铁站似乎差别很大。记者核实，万科城市国际园挂牌的二手房数量不多，4月份只卖出一套88㎡的房子，总成交价204万，直接降低了4月份的挂牌价格。

另外，我们可以看到这一带的“准地铁板块”和“近地铁板块”，4月份二手房的挂牌价格根据离地铁的距离也有很大的差价。即使在房龄相对较老的住宅小区，二手房价格也保持在25000元/㎡以上。

而且新都新区的新房价格大多集中在26000-27000元/㎡的市场，所以二手房价格可以这么坚挺，可以说和地铁有很大关系。

03，李村站

李村站作为对李村商圈辐射带动作用最明显的站，几乎可以算是“李沧区的中心”。地铁三号线、二号线开通后，李村形成了以威客、银座、乐可为主导的金三角，商业氛围已经超越台东商圈。

(4月李村站周边地铁房挂牌价格为地图)

(单元位置示意图)

李村商圈有很多新旧住宅小区，但大多是李村遗址附近的老式住宅，建于上世纪八九十年代，年代普遍偏大。其中，京口路、夏庄路67号、银座华府小区位于李村地铁站500m范围内，4月份平均挂牌价格分别为20246元/㎡、21456元/㎡、24424元/㎡，其中银座华府小区由于建设期相对较新，挂牌价格最高。

“准地铁房”中，除中海国际社区伊利城市社区外，最年轻的是1990年建成的金陵路2-42(偶数)社区，最大的是1979年建成的韶山路社区。这两个小区4月份的平均挂牌价格分别为21042元/㎡和19734元/㎡。

值得一提的是，受房子年代的影响，与牤卜岭站不同，李村站周边地铁板块虽然挂牌价格仍明显与离地铁的距离有关，但差价相对较小。

【/s2/】买“地铁房”应该观察什么？

随着地铁红利的逐渐出现，地铁板块受到购房者的广泛追捧，很多楼盘也会利用地铁规划推广项目作为卖点来吸引购房者。对于“地铁板块”的选择，离地铁站的距离可以作为一个标尺。但“地铁盖”、“地铁周边”、“距离地铁15分钟步行距离”是三个完全不同的概念。前两种类型可以视为真正意义上的地铁板块，最后一种只能视为沿地铁，即“近地铁板块”。正因为如此，建议在选择楼盘时，尤其是在长期规划中与地铁线附近的楼盘进行对比时，要仔细分辨新闻，最好实地考察后再做决定。

另外，一定要慎重购买规划好的地铁板块。很多开发商甚至会在地铁建成前就打出地铁板块的口号。然而，新的地铁线路可能需要几年甚至十年才能建成并通车。而且规划的地铁受建设、城市交通布局、线路调整等多种因素影响，车站设置也可能发生变化。一旦发生变化，对入住的便利性和房子未来的升值都会产生很大的影响。