质检总局:缺陷汽车产品召回数量首次突破2000万辆

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经济日报-中国经济网北京12月29日电(记者苏兰)国家质量监督检验检疫总局执法监督司司长冯岩民今天发布了国家质量监督检验检疫总局缺陷产品召回监管的相关情况:今年截至12月28日，国内主要汽车产品生产企业共召回缺陷汽车产品251件，召回缺陷汽车2004.8万辆，比2016年超过1000万辆增长77%，达到新高

据悉，自2004年中国实施缺陷汽车产品召回制度以来，共进行了1548次召回，召回缺陷汽车5673.8万辆。其中，十八大以来的五年中，共召回1013起，召回缺陷汽车4729.9万辆，占过去14年召回总量的83%。就总量而言，中国几乎每四辆汽车中就有一辆被召回。

2017年缺陷汽车召回有五个特点:

首先，召回数量继续快速增长。在过去的三年中，中国每年召回的缺陷汽车数量分别为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆，年增长率超过50%。年度召回数量远远超过德国、英国、日本等发达国家，召回规模仅次于美国，位居世界第二。

第二，汽车缺陷相对集中。在今年召回的缺陷汽车产品中，有五个问题:一是安全气囊和安全带总成的召回数量最多，涉及1063.8万辆，占召回总数的53.1%；第二是发动机组装，涉及409.6万辆，占召回总数的20.4%；第三是转向系统组装，涉及175.7万辆，占召回总数的8.8%；第四是电气设备组装，涉及车辆165.5万辆，占召回总数的8.3%；第五是车身装配，涉及805，000辆车，占召回总数的4%。

第三，单次大规模召回很频繁。根据历年的召回统计，在10大召回活动中，有6项是在2017年实施的，其中一次超过200万辆，三次超过100万辆，一些大规模的召回活动也是由同样的问题引起的。汽车产品的缺陷呈现出多品牌、跨区域、集中的趋势。截至目前，38家汽车公司因高田安全气囊事件共进行了126次召回，涉及车辆1951.6万辆，是近年来召回数量最多的一次。其中，仅在2017年，就有29家汽车公司召回了36次，涉及987万辆汽车。

四是受国家质检总局缺陷调查影响的召回率较高。截至目前，国家质量监督检验检疫总局开展的缺陷调查已导致58起汽车召回，召回缺陷汽车1358万辆，占召回总数的近70%。仅高田安全气囊事故缺陷调查就影响了987万次召回，占所有汽车召回的49.2%。

第五，全局召回同步规范化。在今年实施的251起缺陷汽车召回中，58%是全球召回，相关生产商积极确保全球召回在中国市场同时发布和实施。同时，近年来，由于中国的缺陷调查导致的全球召回事件越来越多，如燃油泵控制单元在某些情况下可能导致发动机熄火的缺陷，导致大众(中国)销售有限公司、一汽大众有限公司、上汽大众有限公司三家汽车制造商对有缺陷的车辆进行燃油泵控制单元召回，涉及车辆181.8万辆。