科达股份股价稳中有进 营销服务运作模式亟待革新

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这是一个跨境抢劫的时代。新《汽车销售管理办法》的颁布，给许多汽车电子商务、汽车信息甚至汽车营销服务平台提供了从事汽车销售业务的机会。品牌独家授权模式的终结将迎来汽车营销领域多种渠道的共存。以前专注于汽车营销服务的企业现在也有向汽车销售渗透的趋势。汽车销售管理的自由化也为企业从营销服务升级到产品销售提供了思路。未来，相关营销服务企业也将迎来商业模式的升级，分享这块市场蛋糕。

没有营销服务公司的参与，制造商生产的产品就无法销售。作为产销链中的一个边缘环节，如何向上游转移已经成为营销服务企业拓展业务布局、完成产业链全面渗透的有效途径。

最近，营销服务企业科达股份(600986)受到了基金的好评。在a股整体环境大幅波动的情况下，上市公司的股价稳步上升，这无疑是企业的基本面得到了改善。其根源在于从营销服务到产品销售的转变。

据未来产业研究所分析，中国汽车网络广告的规模从2009年开始上升，目前已达到近100亿的水平。汽车制造商已经成为中国互联网领域最大的广告商。

在汽车行业，新车营销服务是整个产业链中最关键的一环，也是汽车保险、汽车金融、售后服务等所有汽车相关产品和服务营销的重点。

另一方面，科达股份从汽车营销服务开始，结合原有的互联网基因，最近在市场上广泛收购，促进了汽车营销服务市场的集中。此外，在业务发展过程中，在线营销端、线下场景端和媒体信息端也得到积极发展，从而确立了企业在汽车营销服务领域的地位。

此外，该公司还结合其大数据优势和互联网渠道，将其营销业务扩展到更有前途的领域，如汽车电子商务和汽车金融。

总的来说，如果营销服务企业想通过上一层楼来开展业务，还有很多事情要做。目前，营销服务业的pe水平一般是20倍。随着行业内的参与者逐渐渗透到各个子行业，发达的广告主逐渐趋向于集中化，未来建立完善的产品营销服务体系并非不可能。

目前，营销服务业已经成为市场的迫切需求。快速消费品和汽车品牌都需要借助营销服务企业来开拓市场。在这种背景下，谁能为广告商提供多样化的营销解决方案，谁就有可能在市场中脱颖而出。