比亚迪电动巴士走向世界 中国电动车值得期待

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法国雷诺-日产-三菱汽车联盟主席卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)曾表示，未来10年，人们对汽车驾驶技术的追求和实现无污染社会将会给整个汽车行业带来过去50年从未有过的巨大变化。一些人指责戈恩虚张声势，而另一些人则持怀疑态度，继续观望...然而，一家中国公司仅用了六年时间就将自己的电动公交车推广到了六大洲50个国家的200多个城市，这就是比亚迪。

12月1日，日本冲绳仍然享受着凉爽的微风和宜人的气候。那霸新港以传统的日本仪式欢迎比亚迪纯电动巴士k9团队，比亚迪是一家来自中国的高端制造商。十辆纯电动公交车在港口排成一列，蓝色的车身与冲绳的蓝天和碧海融为一体。明亮的“比亚迪”标志似乎宣布比亚迪已经突破重围，成为第一家也是唯一一家成功进入日本汽车市场的中国企业。包括日本内阁府、冲绳县政府官员、日本商界相关人士和中日媒体在内的200多人见证了“中国的知识创造”再次进入日本市场的时刻。

K9采用世界领先的磷酸铁锂电池，并配有双向逆变充放电技术、车轮驱动系统、无钥匙系统和电控空空气悬架系统等。鉴于日本市场地震频发的特殊性，k9还配备了vtol功能，相当于一个大型便携式电源，可以为外部负载(如冰箱、电磁炉等)供电。)。

该k9车队是冲绳历史上第一辆纯电动公交车车队。在交付当天，它将作为一个穿梭巴士，以那霸港，冲绳，并运送大型邮轮游客从港口附近的中转站。虽然路程不长，但使用零排放纯电动公交车作为世界各地游客体验冲绳的首选交通工具，意义重大。

不久前，中国表示已经开始研究停止生产和销售传统能源汽车的时间表。这一声明引起了各国媒体和汽车行业的广泛关注。法新社(Agence France-Presse)报道称，如果世界上最大的汽车市场中国拒绝燃料汽车，这可能会永久改变整个汽车行业。

当海外汽车公司将注意力转向中国市场时，比亚迪作为中国电动汽车的龙头企业，已经将视野扩展至全球，其电动汽车产量目前占全球的13%。“比亚迪是电动汽车领域的全球领导者，已经掌握了电动汽车的核心技术，包括电池、电机和电子控制。”因此，比亚迪进入冲绳并非偶然，而是比亚迪在汽车领域制造和服务全球战略的需要。”比亚迪亚太汽车销售部总经理刘学良展示了中国一家民营汽车企业的充分信心。

行业分析师表示，中国企业在开发电动汽车方面有四大天然优势。首先，政府的绿色经济政策保护生态汽车的研发。多年来，中国政府坚持绿色、低碳、循环和可持续发展的理念，积极推进经济发展转型升级。与此同时，中国积极呼吁全世界人民共同努力，建设一个人类命运共同体和一个持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放、宽容、清洁和美丽的世界。为此，中国大力发展绿色经济，包括新能源汽车产业。

其次，中国拥有世界上最大的新能源汽车市场。2016年，中国新能源汽车累计产销量超过50万辆，其中电动汽车占比最大。目前，世界上每两辆电动汽车中就有一辆在中国运行。

第三，中国清洁能源投资目前居世界首位，这有利于推动环保型清洁能源汽车的发展和推广。此外，中国有丰富的锂矿，锂电池的发展前景广阔。日本科学大学平副教授？郝散推测，也许10年或20年后，中国制造的电动汽车将在世界各地的道路上行驶。(江)