青岛航空空12月1日开始二级试运营

本篇文章484字，读完约1分钟

11月28日，青岛航空公司空二级运行能力成功通过局级评审，并于12月1日获准启动二级运行试运行，为建立全天候运行保障能力迈出坚实一步。

冬天，雾霾天气增加，低能见度迫使航班延误、返程、备降甚至取消，给乘客带来很大麻烦。二级作业是指跑道视距不小于350米、决策高度不小于60米但不小于30米的精确进近和着陆。实施二级运行将大大降低低云低能见度对着陆航班的影响，提高航班正点率，方便旅客出行。

青岛航空公司自成立之初就积极规划获得二级运营能力的准备工作。随着公司运营保障体系的完善和实际运营的迫切需要，2016年9月，青岛航空公司派出各运营部门骨干成立专项工作组。经过两个多月的联合奋斗，于11月28日顺利通过局审，并于12月1日获准开始青岛航空空二级运营的试运营。

青岛航空公司将坚持“有资质的人按章办事，建设最安全的航空公司”的理念，严格执行标准和精细化管理，扎扎实实地开展二类运营的示范、验证和试运行。二级试运营的开通表明，青岛航空0+低能耗、低天气条件显著提升了运营保障能力，为应对冬春雾霾频发、提高航班正点率和旅客满意度、提升公司整体运营质量奠定了坚实基础。