黄色小车的位置如何？我们的共享自行车如何定位？

本篇文章1205字，读完约3分钟

黄色小车的位置如何？

莫贝克通过车身携带的全球定位系统实现自行车定位，但我们知道我们没有安装全球定位系统。它是如何实现自行车定位的？

我住的地方离地铁站大约15分钟的步行路程，离最近的购物中心大约30分钟的步行路程，离便利店、水果店、餐馆等大约10分钟的步行路程。因此，我一直在为是否要买一辆步行用的自行车，是买一辆二手自行车还是一辆新自行车而奋斗。

纠缠的原因之一是自行车存放的问题，另一个是利用率很低。如果你花数百美元买一辆车，并且一周骑一两次，这会带来很多恼人的问题，这让你觉得它不值得。

共享自行车的外观，如红色小车、黄色小车和蓝色小车，可以随时取用，不用堆放，完全是为像我这样的人量身定做的，所以我一直是共享自行车的使用者和铁杆粉。

在共享自行车领域，一个是以mobike为代表的自主开发的车辆。该车配有智能锁，不仅可以锁车，还内置电池、gps和网络模块，实现定位功能。当用户骑行时，电能由发电机产生并储存在电池中，以确保gps和其他部件的功耗。

另一个是ofo:普通车辆和机械密码锁(目前似乎只有ofo)。mobike的成本是3000多元，而fo的成本只有200元左右。奇怪的是，成本差异如此之大，功能却是一样的？

让我们来看看用户感知的黄色小车的使用过程(不包括无存款、余额不足的情况)。在这个过程中，只有两个步骤:用户与服务器交互，一个是获取密码的过程，另一个是骑马后扣除费用的过程。这辆黄色的小车没有定位装置。用户在使用前如何定位附近的汽车？

秘密隐藏在用户和服务器之间的交互过程中。事实上，ofo采用了一个聪明的方法:虽然黄晓汽车没有定位系统，但是车手的位置可以通过应用程序或公共号码来定位。获得驾驶者的位置相当于获得黄晓汽车的位置。

当用户在骑了一段时间后，在应用程序或公共号码ofo上操作“结束骑行”时，他上传他当前的地理位置以及骑行的时间。Ofo将这个位置显示为汽车在地图上的当前位置。当附近的人在应用程序或公共号码中寻找汽车时，他们会在地图上显示这个位置。

简单地说，前一个用户的骑行结束时间的位置被视为下一个用户找到汽车的位置。事实上，在用户的操作过程中仍然有一个难以察觉的部分，如下图所示:

Ofo以非常低的成本实现了类似mobike的定位功能。这种方法非常聪明，而且肯定有很多不精确的地方，这也导致了一些操作上的不便:例如，当用户骑完了，他忘记了点击“结束骑行”。走回家一会儿后，他想起要按一下。此时，服务器获得的定位实际上是垃圾数据。实际上在这个位置没有汽车，但是ofo会将这个地址标记为已使用。

地图上这个位置有汽车。当有人在附近找车时，地图会显示附近有车，这很尴尬。我想很多朋友都遇到过这样的情况。

除了点蚀别人，这种定位也会点蚀自己。ofo只能根据用户提交的位置信息定位车辆。如果定位错误，将找不到车辆。如果车辆被城管带走并被盗，我们几乎不知道，维修车辆也很麻烦。